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Veloce Racing 届きました。

320mmですが、思っていたほど小さくなく

丁度良い感じです。

86まだ届かないので、装着は未だ未だ先になりそうです。

ボスはWORKS BELLのショートボス　540Ｓ

それに、チルトする　Rapfix　GTCを装着予定です。

今日の午前中は洗車及び散歩しました。

約１ヶ月ぶりの洗車です。

屋根があるとあまり汚れないのと、トヨタ純正のガラスコートの効きが弱くならず、かなり楽をさせて

もらっています。

水滴にならなくなり、ガラスコートの補修品で、塗布したのが確か去年の５月頃だったと思います。

まだまだ効果がありました。

なので、洗車場で水洗い＋シャンプーコースで手洗い無しでさあーっと終了。

軽く水を拭き取り終了しました。

その後、いつものコースを一走りする前に、給油。

card価格で100円/ℓ。

前回から更に安くなりましね。


後はいつものコースを一走り。

ビル足のフィーリングを覚えておくように、走りました。

良いですね。ビル足。

凹凸は一発で収束。

速度が上がれば、ビル足が凹凸を吸収。

今度のTRD車高調との比較が楽しです。

燃費は流れに乗って、25.1ｋｍ/ℓ　でした。

D1GP　台場で登場した大吾選手のムラシエゴとバーキン選手のムスタングのツインドリフト

カッコ良いなー

今日の午前中はいつものコースを一走りしてきました。

土曜日なので、トラックが多かったです。

でも、渋滞はなくいい感じに走れました。

走行距離　約50km

燃費：23ｋｍ/ℓ

約2ℓしか使っていない。

86納車までどうにかガソリン持ちそう。

って、まだ納車日未確定。

もう、ディーラーに入庫して９営業日だけどなー。

まだ、未登録らしい。

86 Racing取り扱い初めてらしいから、何かトラブっているのかも。

年末に８６用にレカロ　RS-Gを買ってしまいました。

SA東雲へ行って再度実物をゆっくりみて座ってみたら、腰のあたりがきゅっと締め付けられる様

でとても良い感触でした。

また、後ろにバックカーバーをつけなくても車検が通るらしく、シェルがそのまま見えてカッコよかった。

あーパーツ代でいくら使ったのか計算するのが恐ろしいです。