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今朝は、自宅を4時半に出発してヤビツ峠へ行って来た。

高速を使うと1時間半位なので、用賀までは下道で行きました。

東名に上がると、何と御殿場ー沼津間通行止めの表示。

秦野中井までは、何とか渋滞に嵌らず。

ヤビツ峠へは秦野市の住宅街を通って上って行くのですが、住宅街を抜けると

道幅が狭く、所々車一台分の幅しかなく、しかもブラインド。

ここも、サイクリストさんがダウンヒルを楽しんでいるので、冷や冷やものです。

それでも、道にはブラックマークが。

夜な夜な走っている方がいるのでしょう。

途中展望台があったので、写真をとりました。

復路は厚木まで下道で東名→首都高で帰宅。

流石にもうエアコンつけないと厳しいですね。


ヤビツ峠にて　この駐車場はハイカーさんが利用するみたいです。

バスが来るんですね。

　展望台からの風景

展望台前のヘアピン



展望台にて

高速　6速　3000～3500rpm　70～75℃
渋滞　　　　　　　　　　　　92℃　（ほぼ水温と同じ）

外気温　25℃位

オイルクーラーに風に当たらないとたちまち油温が上昇しますね。

F1カナダGP始まりましたね。

ホンダはトークンを使ってターボの変更をしたようですね。

目的は、MGU-Hの効率化らしいです。

これで、モータアシストが強力に継続して働く様になったのかなー

FP2を見ると、バトン選手が７位となかなか良い位置。

期待が持てるかなー。

今日は自宅を5時頃出て、下道で筑波山へ行ってきました。

昼間に走るのは久しぶりです。

５時にはもう日差したっぷりですね。

この時間は交通量が少なく、気温もまだそれほど暑くなく快適です。

今回も筑波山神社方面から上がりました。

つつじヶ丘駐車場に着いたのは7時半頃でしたが、筑波山神社までの道はもうハイカーの

方が路肩を歩いているので、気を付けないと大変な事になります。

今日はガマ神社の展望台で関東平野を一望してきました。

少しガスっているようでした。

復路は表筑波スカイライン経由で。

こちらは、けっこうな数のサイクリストの方が、ヒルクライムとダウンヒルをしていました。

こっちも、調子乗って飛ばすと大変な事になります。

朝日峠の駐車場は何時開くんでしょうかね。

私は通る時はいつも閉まっています。

復路は水戸街道がかなり混むので、高速で帰ってきました。

追い越し車線は流石に窓を閉めて走りましたが、汗が噴き出してきました。

でも、まだ我慢できそうです。

サスが馴染んできたのか、乗り心地が快適に感じられました。

フロアアンダーカバーも少し効いているんですかね。

先週末も夜に一走り。

夜は涼しくなるとは言え、窓を閉めると足元から熱気が。

エアコンつけないと、きつく感じるような気候になってきましたね。

しかし、この熱気はどこから伝わってくるのでしょう。

サンドクリエータからの熱という説がありますが。

今度、AREA86へ行って訊いてみようっと。