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前回の洗車は、Dラーで12か月点検の時にやってもらった時なので、3週間前。

埃が結構被っていたのと、ホイールが汚かったので、帰宅後コイン洗車場へ行き、

洗車しました。

やはり、綺麗になると気持ちがよいですね。

今朝は７時に自宅を出て、筑波山へ。

今朝は暖かく快晴でした。

往路は下道で。

筑波山への道は、比較的信号が少なく、渋滞もなく、9時半過ぎにはつつじヶ丘駐車場

手前の駐車場に着きました。

筑波山神社から風返し峠の間は、交通量はめっきり減るので、快適です。

筑波山神社まで後ろにぴったり張り付いていたクラウンともおさらば。

なんか物凄くロールさせながら、追いかけてきましたがいつの間にか見えなくなりました。

駐車場で記念撮影



この後朝日峠の駐車場へ
表筑波スカイラインは交通量は殆どなくマイペースで。
朝日峠の駐車場で記念撮影

この後再びつつじヶ丘駐車場へ行き、記念撮影



復路は矢田部から高速で帰宅しました。

今朝は自宅を７時に出発し、千葉県房総の鹿野山へ行って来ました。

鹿野山は千葉県で２番目に高い山だそうです。

先ずは、上総港公園でトイレ休憩し、記念撮影。



富士山が綺麗でした。


ここから鹿野山を目指します。
鹿野山の麓から道は、道幅は一車線となり、タイトなコーナが続く道でした。
日陰は、路面が濡れており、結構滑ります。
すれ違う車は殆どなく、快適でした。

山頂の神社でトイレ休憩と記念撮影




その後、九十九谷公園へ
ここでも、記念撮影




タイトなコーナーを下り麓へ。

復路は、千葉市まで下道で。
千葉市からは京葉道路を使って自宅へ。１２時半頃帰宅

今朝は、自宅を5時に出て、鋸山登山道へ行って来ました。

ここは、その昔鋸山ヒルクライムが行われた処ですね。

CARBOYかOPTIONが主催だったような。

下の様なヘアピンカーブと急こう配が麓から山頂まで続きます。



上りはVSC　Sportモードだと制御入りまくります。（ただ下手なだけ。　VSCオフにする勇気なし）

山頂についたら、なんか薄ら焼けた匂い。

山頂での景色は絶景でした。

記念撮影


下りは、とてもアクセルオンする勇気なし。

途中開けた場所があったので、そこで記念撮影。




往路復路ともに下道で。

11時半に帰宅

ちなみに登山道のゲートは8時オープン
通行料　1000円でした。

今日は12か月点検をしてもらいにDラーへ。

オイル交換：モービル１　0w-30
オイルフィルタ交換：純正
フロントワイパーラバー交換：純正
エアクリナー交換：純正
バッテリーターミナルメンテ
ウィンドウウォッシャー液補充
泡洗車

TRDエアロスタビライジングカバー取付

をしてもらいました。
走行距離　9987㎞

お咎めはなし。