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GRヤリスのサーキットモードの試乗会の様子の動画が出始めましたね。

目玉はやはりアンチラブですかね。

立ち上がりのレスポンスが全然違うと言ってました。

やはり、パンパンとは鳴りませんね。

排ガス、熱による触媒へのダメージでメーカとしてダメみたいです。

慣らしが終わり、予定しているカスタマイズが済んだら試してみたいです。

昨日は城ヶ島へ行って来ました
城ヶ島へ渡る橋は前回料金所がありましたが、無料になったんですね。
城ヶ島ではハイキングコースをゆっくり２時間程、汗だくになりながら散策

往復下道でゆっくり走りって来ました
総距離は1200kを超え、そろそろ慣らしも終了ですかね

約8年間、家のリビングに鎮座していた86の純正シートとエキマニ。

ヤフオクで落札され、手元から離れて行きました。

家が少し広くなりました。

でも、今度はGRヤリスの純正シートが・・・

久しぶりに宮ヶ瀬へ行って来ました
ここの駐車場では普段見られない車が居たりするので
好きな場所です
一般道でゆっくりと。
往路は246を使用
復路は相模湖経由で20号を使用
所々渋滞が有り結構左足がキツかったです。
強化クラッチを入れた前の86と同じ位、重いかもしれません。

フェンダーとタイヤの隙間が気になるですよねー

当初GROWのダウンサスを入れたいと思っていましたが、現状いつ発売か分から

ないみたいです。

今現状はサスペンション関連で発売されているのはクスコのみですね。

来月、GRガレージでカスタマイズフェアをやるので、クスコの方に訊いてみて

気に入ったら装着したいです。

気になるのは、TOYOTA Safety Senseの関係上、余り下げられたい様なので、

その辺りも知りたいですね。