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フロントのキャンバーをネガキャンして以来、電車状態になっているので、

フロントのホイールを８J⇒8.5Jにしようと決心し、発注しました。

これで、電車解消です。

後は納期がいつになるかです。

VoltexのSN12の納期が１年とのことです。

流石に待てませんね。

Pro Compositeになりそうです。

GRガレージからWINGの件で連絡がありました。

VOLTEXのSN12を取付出来そうなので、後日見積もり送付するとのことでした。

あきらめかけていたので、凄くうれしいですね。

12/29はGRガレージへ行ってきました。

目的はWINGの相談です。

幅1440㎜以下の物をいくつか候補を挙げて相談してみましたが、やはり保安基準適合と明記されていないものの取付は出来ないようですね。

カタログからは形状、強度、バンパーからのはみ出しが確認出来ないのがネックのようです。

唯一可能性があるのが、プロコンポジットですね。

取付可否の結論は来年になります。

週末の土日はFSWへ行ってきました。
土曜日はドリフトスクール
日曜日はグリップスクール

ドリフトスクールは主に基礎練習で、８の字を腕がパンパンになるほど
練習しました。結構安定して出来る様になった気がします。
練習機はレンタカーです。

グリップスクールは、P7でパイロンでコースを作り、タイムアタック、課題を与えられてのフリー走行等を実施。
未だ、タイヤのグリップ力を生かし切れていないような感じですね。
荷重が十分にかけれていない気がします。

こちらは自車です。
気温が低かったため、油温は100℃に届かなかったです。
やはり自車で走った方が全然楽しいですね。