ECU書き換え・交換

走行距離：172200km

本日、ＤスポのスポーツECUから交換。
ネットオークションにてノーマルECUを書き換えてもらいましたε-(´∀｀; )

変更内容はＤスポECUとほぼ同じ…
【ハイオク仕様】
・空燃比マップ補正 適正化
・ブーストリミッターカット
・スピードリミッターカット
・点火時期・進角補正 適正化

ブースト1.0で最高90馬力だそうです。

交換に合わせてプラグも新調。
前回同様にTRUSTのRacingプラグ(７番)を用意(￣^￣)ゞ

無くならないエンジン不調…
リセット後、ECUの学習が進むとアイドリング不安定・電圧不安定にて失火を起こします(p_-)

単なる機関系・電装系の不具合であれば、リセットしても直ぐに調子が悪くなるハズ…。距離を乗ってからの不調(リセット後の走行1000km程度)は『ECU学習に問題あり』との個人的な見立てです(￣ー￣)

これで殆どのパーツは交換し尽くしました…。
暫く試走して様子を見たいと思います（´-`）.｡oO