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イイね!
2006年02月11日

前車のお話

前車のお話

ここで思い出をば(笑)

93年式GF6型インプレッサです。
なんとコレが人生初のマイカーだったのです。
それまで都内暮らしで駐車場が月5万以上の地域だったので
維持ができないからと車には手を出せなかったのです

コイツは親父の仕事仲間からタダでもらいました。

良い車でしたよ、手をかけた分愛着が沸きましてね
とにかく燃費が最悪でした(苦笑)
街乗りだとリッター5Km前後(爆)遠出でも8Km弱・・・

皆には「WRX?」とか云われるし(笑)
いいえ1800ccノンターボですよ(汗)

いろいろやりました。コンデンサーチューン、磁気、オイル添加剤
ガソリン添加剤、燃焼室掃除・・・気が付けばガソリン代の何倍もの金が・・・(爆)
そして全てが効果なし!!!

でもボロボロの車を自分の色に染めていくのも結構楽しいものでね

アクアクリスタルで仕上げたらなかなか光ってたもんな!

でもよく走ってくれました。
台風の西湘バイパスで1?0kmで無事走り抜けてくれたし(周りは一台も走ってなかった)、箱根も力強く越えてくれた。

でも信号待ちで満タンのはずのメーターが一気にEまで落ちたときは心臓止まるかと思ったぞ!
車検の時、シャフトブーツが折れてグリスが噴出してたの指摘されて恥ずかしかったぞ!
でもお前のおかげで色々勉強になったよ

そんなお前でも別れるのは辛かった。でも俺の身分じゃお前を維持出来んかったんよ。
査定で最初「二万」(ベ○ノで)と云われた時はショックだったな(TT)
最後はプリモで七万だったね

今頃どうしてるかな?と思っていたら「廃車」の報告が・・・
最後の持ち主が俺で幸せだったかい???

安らかに眠ってください

エアもお前に負けずイイ車だよ、大事に乗るよ。


写真は自分と撮った唯一の一枚です。
裸でスマソ

ブログ一覧 | インプレッサ | 日記
Posted at 2006/02/11 01:06:34

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この記事へのコメント

2006年2月11日 7:53
わかる!!ボロ車てなんかムキになっちゃうの!それなのに壊れた時は
「また、壊れちゃったよー」
て感じで笑いながら言っちゃうの。でこわれた時にはすでに次の対応考えてあるの。
「次の部品はこれ付けるぞー」
でもふつう部品替える時はチューンナップなのに、悲しいかなスタンダードなんだよね流用てやつ。w でも勉強になったのも、車仲間増えたのもボロ車のおかげ。偶に見るけど、
「少し貸してくんないかな?」
ておもっちゃうW
コメントへの返答
2006年2月11日 13:56
幸いうちのはこれといったでかい故障がなかったので助かりました。
多分これから凄いことになってたのでしょう(汗)

でもコイツのおかげで「車を知るたのしみ」を理解できたのが収穫でしたね


今日のオフは参加してるのですか?
2006年2月11日 9:23
廃車、悲しいですね・・・。幸い私のは未だに?某ショップにて売られているのですがお金を掛けて体感出来たのはCPU交換した時だけでしたf^_^;ボディー剛性アップによるハンドリングの変化なんて解らなかったです。でもマイカー歴最長?だけあり思い入れはありましたね・・・。燃費はCPU交換前が6km/L、交換後は7.5km/Lでした。

私のマイカー歴最低燃費記録保持車はマイカー3台目、黒レビンのスーパーチャージャーで3.2km/Lを記録してました(笑)これはフルチューン(ブーストアップ等)に近い事をしていたからなったんですが・・・120km/L走行するとヒヤヒヤもんの化け物車でした(爆)
コメントへの返答
2006年2月11日 14:04
Ksさんはエボでしたよね?
そういえば以前ブログで「まだ売られてた」なんて内容読んだ気がします。
CPU交換ですか、うちのは古いのですべて機械的な車でしたからね
コンピューター制御とかはなかったみたいです。
でも燃費には効果なかったですが、走りのフィーリングは上がりましたよ!その度「今度こそは!」と給油するのですが・・・変わらず(笑)

レビンで3Km台ですか・・・(汗)
やっぱ走りのチューンするととんでもない事になるんですね
2006年2月11日 9:54
エア購入の為前車のダンクと別れる時も悲しかったですね。
その後、同じ名古屋市内のオーナーの元で走行してると聞きました。
今でも街でダンクと遭遇すると、ジロジロ確認してしまいます(笑)

その前の2台、レパードは15万㌔で廃車(T.T)
スープラはEGブローで部品取りして廃車(T.T)
スープラは燃費3㌔台、フルチューンで?00㌔オーバー余裕でした。
コメントへの返答
2006年2月11日 14:13
うわ、スープラも3Km台ですか!
フルチューンするとホント凄いんですね
そのスピード域、一度体験したいもんです(怖)

ちなみに同じマンションにジープ(詳細不明)オーナーがいるのですが
やはり燃費は3Km台だそうです
千葉から実家の名古屋に行くまで片道三回は給油するそうです(爆)
しかしご夫婦共に欲しくて買った車らしいのでこれもアリなんですね(笑)
2006年2月11日 14:58
オヤジRの工事が延滞しているのでなかなか遠征できません...ブログ初めて色々んなとこに刺激受けたので、毎週作業中です。W 羽も新型を思いつきましたので何とか春までには..微妙
コメントへの返答
2006年2月11日 22:16
ホント皆さんのブログ読んでると刺激されますよね!
新型の羽、楽しみです
2006年2月11日 21:29
廃車でもうクルマは消え去っても、その思い出は永遠ですよね(T_T)←なぜか泣いてるw

ステキな記事でした。でもクルマよりまず先に裸に目がいくんですがww
コメントへの返答
2006年2月11日 22:22
思い出は永遠・・・いいこと云ってくれますねぇ(T_T)
ステキかどうかは解かりませんが(笑)自分で書きながらウルウルしてました(爆)

写真は実家で撮ったのですが、夏場はここにいるときはずっと上半身裸なんですよね(汗)
うちの親父も脱いでますから(決して裸族ではありません)笑
2006年2月12日 1:04
僕もインプ乗ってましたよ~
年式は一緒でセダンWRXでした。
燃費は街乗り6~8km/lってかんじだったかと。
若かったので、ほぼ毎日某ゼロヨン会場で走ってましたw
コメントへの返答
2006年2月12日 2:19
横浜で言ってましたね!
あの年式のインプは未だスバリストに好評らしいですよ。
フロントマスクとか。
僕は同色され隙間のないグリルが好きでした。
WRXで僕のより燃費が良いとは・・・
燃費はボクサーの宿命ですね
僕のはどノーマルでしたが6000回転あたりの「ガロロロロロッ」て音がなんとも好きでした。

VTECの音もなかなかですね!まだあまり堪能してませんが・・・

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