ま こ とのブログ一覧

昼間購入したバッテリーチェッカー


死亡したインテレクト１４００に挿してみた。









６セルで２Ｖ台なんて有り得ねぇ(爆)



まぁこれは極端ですがニッケル水素バッテリーは１セルあたり１Ｖを切ると危険信号。


ですから６セルでは６Ｖを切ると危ない訳です。



で、挙動が怪しく死亡判断したインテレクト２本を計ったら７Ｖ台前半でした。


ちなみに６セルバッテリーは７.２Ｖと表示されてますが実電圧は８Ｖ台半ばです。



この２本は死亡判断の為、暫く充電してなかったのでこの程度の下がり方は普通と判断。



なので再充電を行いました。



ちと実験したいので動作チェックはせず電圧のみ計ったら通常の８Ｖ台半ばで追い付いてました。




そして日曜日に使った新品同様インテレクト…



日曜日帰宅し直ぐに充電し密封して保管してましたがチェックしてびっくり…



まだ３日しか経ってないのに６Ｖ台半ばまで下がっていた…



ちなみに同条件でのフォースマックス１５００は８Ｖ台半ばでしっかり基準を保ってました。



やはりフォースマックスの自己放電の少なさは優秀ですな(でもパワーはインテレクトより劣る)



しかし新品同様のインテレクトが３日でここまで放電してたなんて…



なので再充電し一週間程保管して改めてチェックしようと思います。



ちなみにフタバの店長？曰く「インテレクトは本当に駄目、パワーはあるんだけどね」と。



やはりインテレクトは評判通り自己放電が多くて扱い難い品物ですな。




そこで気になった物が一つ…




昨日秋葉で見つけたのですが「アトランティス１６００」って新しいバッテリーが発売されてました。



凄く気になりましたが金がないのでスルーorz



したらフタバ店長の話ではそのアトランティスこそインテレクトの後継で容量アップ、そして自己放電の弱点を解消させたバッテリーだそうです。




フォースマックスに匹敵する自己放電の少なさとそれを凌ぐ容量、そしてフォースマックスにはないインテレクト譲りのパワー…




いつか試してみたいな。





とにかくこのバッテリーチェッカーはかなり便利で使える商品ですね！




後は精巧な放電機があれば完璧だわ…




って金がいくらあっても足りないよ(爆)




とにかくニッケル水素バッテリーは管理が大変ですよって事で〆ましょうｗ

船橋のフタバにありました！


バッテリーの電圧チェッカーです。


品名は「ヨコモ　YZ-MBC　マルチバッテリーチェッカー」



値段は１３００円ちょいとリーズナブル！



秋葉のショップが全滅だったと伝えたら店員さんが「早くお電話くだされば…」と


そういや今日は店員の対応悪くなかったなぁ


あそこいつも無愛想だから(爆)




そんなこんなで今から検察庁に行かなきゃいけなくなったのでインプレはまた。



でもこれかなり便利です♪

インテレクトバッテリー…


５分ちょいしか走らなかったorz





しかしオフロードは面白いね！




さて、フォースマックスは生きてるかな？

二日続けてお供させたのに触れてやる事もできなんだ…


可哀想に、また絶対暴れさせてやるからな！








しかししんどいな、今夜は眠れるかなぁ(;´д｀)？

結局やったｗ


リア、フロント共にトラッカータイヤに交換。


ってもワンセット作ってリアに着いてたタイヤをフロントに移し、グリップの良い新品タイヤをリアに装着。



苦手な接着も以前よかだいぶ上手くはなりましたがまだまだですな。


まぁこのタイヤ自体規格外の物を加工して無理矢理装着してるんで更に難しいのですが…(^_^;)



走りの方はまだ解りません。



一応明日車に積んで行くかな？




沼南で走らせるか、嫁の実家の隣の公園がフラットダートなのでそこでやるか…


とりあえず明日の宅配便が何時に届くかですな。



今は死んだバッテリー使って軽く空転させて馴染ませてます。



見た目は良いけど走りのバランスはどうかなぁ…



腕でカバーしたろ(爆)ｗ