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目覚める度に時計を見て１３時なので油断してたら実は止まってて実際起きたら１６時半だった(爆)



起きたら早速夕飯(僕には朝食)で今食べ終わりこれから風呂。



１８時からボクシング、そしてダイナマイトだからね。



一日無駄にした感がありますが仕方ない。



さて、さっさと風呂入ろう。



しかし時計には参ったorz

テジ(爆)ｗ


さっきまで大興奮して大変でしたが落ち着きました。


こいつに会うと心が和むんだよね



ホント可愛いよ。

まぁこの山登ったら必ずタイヤは焦げて凄い臭いがしますからｗ


燃費は１.５ｋｍ/ｌ落ちましたね。


実は前回は２ｋｍ/ｌ落ちたんですよ(;´д｀)


だから走り方を少し変えました。



ってただ躊躇いなく踏んだだけですが(爆)



ＦＦＢ導入前はこの山登って１ｋｍ/ｌ下がるって感じだったので、これはちと不可解なんですよね。


まだ今の仕様に合ったアクセルが踏めてないのかな？


さて、まったりしよ。



ちなみにうちの実家のお向かいさんが新車を買ったらしい





車種は…





















エアウェイブ(爆)ｗ



何度も僕の車見てるのになぁ…(^_^;)

↑実家麓での燃費。


やっとここまできた。



１３５号の峠二ヶ所で遊び過ぎて余計なガス使ってもうたよ。



多分前回より悪いんじゃないかな？



ちとアップダウンの激しい道でのアクセルワークが下手なのよね。



まぁ仕方ない。



これから登ります。



ちなみにえらい風が強いのでそれが抵抗になったのかも？



今ポスト行くのにドア開けたら跳ね返されそうになったしずっとゴミも飛んでたしね。




ではまた。

もう恒例ですな、とりあえず↑の記録です。


ここまで距離は１００ｋｍちょい。


１１時半ジャストで家を出てここまで二時間以上か…


湾岸走ってる時はずっと２０ｋｍ/ｌ以上の燃費だったのですが昭和通りから国道１号、横浜新道に入るまで信号に捕まりまくり…



多分七割方止められたんじゃないかな？


その時は流石に１５ｋｍ/ｌジャストまで燃費が下がったし(;´д｀)



んでここまで持ち直したと。



これはやはりＦＦＢは勿論プーリーや軽量化されたホイールの影響もあるかな？



後は実家の麓に着いたらまた上げますわ。



ちなみに最高回転数は２８００ちょい


アクセル開度は４８％程でした。



やはりストップ＆ゴーが多いのはきついやね。