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今日現在、トヨタのサイトを見ても、ユーザーレビュー(オーナーズボイス)が7件しか掲載されてません。 先月号の某雑誌の調査によると、トヨタ乗用車の中で - カムリ
おすすめ度:
- 満足している点
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良いところ
・デカイ クラウンとかマークXと並んでも見劣りしない。
室内も広々してて、満足感は高い。
・売れてない。 街中であんましすれ違わないのがいい。
たぶんエンブレム換えてたら、車に興味ない人ならレクサスと騙せる。
・室内が明るい
僕のは初期モデルなので、木目の色も明るくてよい感じ。
・嫌味にならない程度の高級感がある。
・燃費計があって嬉しい。スマートキーも便利。
・ウインカーなどのスイッチ類のタッチ感は安っぽくない。ステアリングスイッチ類も便利。 - 不満な点
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不満なところ
・燃費イマイチ リッター9キロにならない。僕の乗り方が下手なのか・・・
・見切りが悪い フロントコーナーがどこまでなのかよくわかりません。
・案外ノイズを拾う。
前車のレガシィB4と大差なしでした。かなり遮音作業を施していたとは言え、10年前の車と同レベルかあ・・・。
また手を入れる楽しみがあると思えばいいのかな。
・エンジン音はしょぼい。軽々しくてイマイチ。
何かボーボーしてて苦しそうな感じ
・走りはゆるい
4WDターボと比べるほうが悪いんですが・・・
シャキシャキ走りません。
・純正オーディオの音はしょぼい
DVD見れないのも致命的。
・純正ナビのパネルが子供っぽい
変にまぶしくて これはどうよ・・・って思います。
・マップランプなどの立付けが悪く、ON・OFFのたびにパネルごとペコペコ凹むのは考えもの
・今時プライベートガラスの設定がないってどーよ。 - 総評
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今日現在、トヨタのサイトを見ても、ユーザーレビュー(オーナーズボイス)が7件しか掲載されてません。
先月号の某雑誌の調査によると、トヨタ乗用車の中で登録台数ワースト3です(センチュリー、イプサムに続く)
発売から7年もたった商用車ベースのプロボックスワゴンやサクシードワゴンよりも売れてません。
どんだけ不人気だよって思います。
トヨタの世界戦略車であり、北米でも安定した人気を誇ってますが、こと日本国内となると見向もされません。
FFのわりにデカすぎる車体と、ミニバン勢とかぶる価格帯、そしてお世辞にも高級感を感じられない「カムリ」というペットネームが災いしていると思います。
でも、いいんです。内容は悪くありません。
納得して乗ってます。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ファミリー向け |
|---|---|
|
スタイル |
ゴージャス、品がある |
|
ドライビング |
乗り心地がいい |
|
インテリア |
室内が広い |
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