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ヒキの愛車 [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2018年7月25日

PIVOT WTM-L 水温計取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
夏の暑さは車にとっても過酷な季節。

特に今年のこの酷暑はダメージを受ける可能性が高い。

コペンには純正水温計が付いているものの、例え水温が100℃オーバーでも純正水温計の指し示す値は真ん中くらい。

じゃあ車にとってその状態がどういう状況かというと、少しでも温度下げようと燃料補正がかかり、濃い燃料が噴射されます。

特にATコペンはATFクーラーがラジエター内部にあるので水温が高めになって厳しい状況になってますが、インフォメーションである純正水温計は真ん中…。

2
今までもBILLONのファンコンに付いてる水温計で水温はわかってましたが、見えにくい位置にあるので、見やすい位置に水温計を取付けることにしました。

PIVOT WTM-L WATER TEMP MONITOR
3
配線は運転席下のカバーを外してOBD端子に接続するだけ!
4
あとは好きな位置に水温計を貼り付けるだけです!

追加メーターは、パイクカーらしくないですが、ご老体をいたわらないといけないので仕方ないですねσ(^_^;)

左側は同じくPIVOTのSPEED METER-Vです(*^_^*)

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この記事へのコメント

2018年7月25日 16:56
今年は暑すぎますね(T_T)
水温計見やすくなって良かったですね!
うちのはレーダー探知機からOBD接続で分かるの良かった(*^_^*)
でもでも
関係ない話だが嫁さんの車(ホンダライフ)壊れた
コンプレッサー回らずです
リレーかえてもダメでした🙅‍♂️
車買い替え予定です
コメントへの返答
2018年7月25日 20:50
こんばんわ(*^_^*)

以前のホンダはコンプレッサークラッチの配線が断線してエアコンがクラッチが入らない事があったけど…
エアコンの修理はひとつひとつ潰していかないとダメな上にコンプレッサーが破損してると全交換しないとダメな場合もあります。
車の価値と相談になっちゃうかなσ(^_^;)
2018年7月25日 18:26
こんにちわ 100度でも真中っすか💦

それ聞くと…ちょっと怖いですね💦

レーダーの水温表示の信頼性は?どーなんでしょう?👀
コメントへの返答
2018年7月25日 20:55
こんばんわ(*^_^*)

そうなんですよ…ライフに乗ってる時クールランプとヒートランプしか無くて、点灯してなかったけど水温計付けたら110℃オーバーでかなり焦ったσ(^_^;)

その時は某有名メーカーの社外エアロバンパーが原因で加工したら水温落ち着きました。
レーダーの表示は正確か少しズレてるくらいなので、大丈夫ですよ(*^_^*)
2018年7月25日 18:34
恥ずかしい質問ですいません(((^_^;)

これって写真の部分に配線接続するだけでいいのでしょうか?

書いてあるでしょ。って思ったらすいません(((^_^;)
コメントへの返答
2018年7月25日 21:05
こんばんわ(*^_^*)

OBD端子はOn-board diagnosticsの略で日本語なら自己診断機能でそこからログを取り出す事も出来ます(*^_^*)
今回取り付けたのはOBD端子カプラになってるので、そのままOBD端子に差し込むだけの簡単接続です。
コペン オーナーに人気だったのはPIVOTのX2 OBD端子に接続するだけで過給圧と水温が表示されるメーターです。

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