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ヒキの"シュレック" [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2019年10月14日

OPEN COUNTRY R/T ホワイトレター化♪

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
フェデラルクーラジアがホワイトレターだったので、黒一色のOPEN COUNTRY がちょい寂しくてポスカを使ってホワイトレター化♪

パーツクリーナーで脱脂してからポスカを使って地道に塗りました(*^ω^*)

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この記事へのコメント

2019年10月28日 18:46
今晩は、質問なんですが、やはり大きいタイヤを履いたら燃費違いますか?
もし良かったら教えて下さい。
私は今ジオランダーMTの185で燃費9から10です。
Bf の205も欲しいんですが、燃費がかなり食うと知り合いに言われてるんですが、どれくらい違いありるんでしょうか?
色々と履き替えてるみたいなので教えてもらうと助かります。
コメントへの返答
2019年10月28日 20:28
初めましてこんばんわ♪

色々なサイズのタイヤを取っ替え引っ換え…お馬鹿でしょ?(笑)

まぁ色々比較して参考になる為に…と言い訳しておきますσ(^_^;)

ジムニーはゴツくて太いタイヤを履いた方が格好良いっ!!
って思いますよね?

でも、ゴツくて太いタイヤタイヤは総じて重いんです。
今、ヒロシ45さんが履いてるジオランダーM/T 185/85R16 は、タイヤ重量14.2kg

純正のタイヤが8.4kgなのでその差5.8kg!!!

バネ下重量 1kg = バネ上重量10kgと言われているので(例えとして)230kg車体が重くなったのと同じです。
その他タイヤ幅が増えた事による転がり抵抗も増えるし…M/Tタイヤはそもそも転がり抵抗云々語るタイヤでは無いですがσ(^_^;)

ヒロシ45さんが、手に何も持たず振り回すのと23.2kgの重りを振り回すのはどちらが負担が大きいのか?
まぁ車でも一緒ですね。

BFグッドリッチ KM3 205/80R16でしょうか?
こちらの重量は未確認ですが、同じサイズのフェデラルクーラジアが17kg程。

今のタイヤから一本辺り3kg増というから燃費が悪化するのは間違いないですね。
因みにクーラジア履いてる時は気にせずアクセル踏めば7km/L切る勢いだったのと、ミッションへの負荷が大きく坂道登ると焦げた様な臭いが出てたので、ミッションにはかなり過酷みたいです。

参考になりますかね?
2019年10月29日 6:25
ありがとうございます。
大変参考になりました。
コメントへの返答
2019年10月29日 7:46
おはようございます♪

タイヤ選びって楽しいけど、難しいです(^_^;)

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