• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

ヒキの"青ロド" [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2021年10月16日

GMBスタビリンク取付♪

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
先人の皆様の情報に感謝♪

ダウンサスくらいのダウン量ならショートスタビリンクは必要無いとも言われてますが、当初より車高が落ちたので交換してみる事にしました。

と言ってもかなり前から用意してあった物で、片付けの一環なんですけど😅

定番の他車種流用 トヨタコロナ用

流用だけにスタビリンク左側用を車体の右側に、スタビリンク右側用を車体の左側に使用するそうです😊
2
外した右側の純正部品とGMBスタビリンクとの比較。

長さは30mmほどショートになります。
角度はほぼ同じですが、リンク部の長さが若干短いです。
3
最初に左右共に純正スタビリンクを取り外します。

次にロアアームをジャッキで持ち上げて、位置を合わせてGMBスタビリンクを取り付けます。

スタビの長さが違うので、リンクの上側にM10の2mm厚のワッシャーをスタビライザーとスタビリンクの間に2枚入れてリンクに負荷が掛からない様にしました。

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

リヤスプリング交換

難易度:

スタビリンク交換

難易度:

車高調交換

難易度:

車高調取り付け

難易度: ★★★

アライメント測定

難易度: ★★★

スポーツスタビライザー取り付け

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

2022年3月22日 11:55
ヒキさん こんにちは😃

質問お願い致します。
スタビ側にワッシャー嚙ますのは
角度調整の為ですか?
コメントへの返答
2022年3月22日 12:45
にゅるむさん、こんにちわ😊

コメントありがとうございます♪

他車種の流用なだけにちょっと角度がキツいので、微調整としてワッシャーを追加しています☺️
他の物なら良いとも聞きますが、コスパも良いのでこれで充分かなと😅
2022年3月22日 13:03
ヒキさん ありがとうございます😊
早速、参考にさせていただきます。
コメントへの返答
2022年3月23日 20:22
にゅるむさん、こんばんわ♪

参考になり良かったです☺️

プロフィール

「ハイドララスト記念バッジバッジを獲得しました。」
何シテル?   09/02 11:36
ダークサイドな腹黒親父です?? 最近みんカラでは悪い意味での有名人と言われてるとか無いとか?(爆笑) お会いした時の見かけに騙されては成りませぬ! 触らぬ神...

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

EONON バックカメラ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/08/25 12:12:38
ダイハツ純正 サスペンションサポート 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/08/10 07:53:12
ダイハツ純正 ストラットナット 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/08/10 07:53:08

愛車一覧

ダイハツ ミライース イース (ダイハツ ミライース)
ロドとシエンタの延び続ける走行距離の抑制として足車を追加しました(笑) 7年落ちで走行1 ...
トヨタ シエンタ トヨタ シエンタ
仕事柄発表前に旧型170系から新型10系に乗る機会があり、激変した乗り味と欧州車を彷彿さ ...
マツダ ロードスター マシグレ (マツダ ロードスター)
車両 ロードスターND S Special Package 6MT メーカーオプシ ...
マツダ ロードスター 青ロド (マツダ ロードスター)
お友達が乗っていて勧めてくれたものの、2シーターオープンは身体の事もあって所有する事はも ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation