【備忘録】シリコン洗車

ジムニーの時に使ってた信越シリコーンさんのKF-96-50CS
車を替えてから使ってませんでしたが、みん友さんのsys_gpさんが、ロードスターに使われてるのを聞いて私も使ってみる事にしました。

というのもNDの幌のメンテナンスに、AUTOGLYMのケミカル使って幌のメンテナンスをしていましたが、残りも少なくなってきたので、それに代わる物は無いかと探してる時にsys_gpさんがアップしていたので、思わずメッセージでどんな感じか？聞いてみました。

sys_gpさんは水で100倍くらいに薄めて使ってるそうですが、初回なので50倍希釈で塗布します。

流石に50倍希釈なら、普通の霧吹きでも充分使えます。

今回は、ガラスへの塗布は無し。
乾燥したボディに使って24時間以上置いて含浸させる事にしました。
幌にはシリコンをしっかり染み込ませたいので、2回塗布（幌の汚れは特になかったので洗浄しないで乾いた幌に塗布。そのまま自然乾燥）
無色透明なKF-90ですが、塗布後乾いた状態で幌は黒さを増して良い感じです。

ボディのみ、その後水洗い。

流石に50倍希釈でもしっかりシリコンは残るので、エアブロー後にファイバークロスでしっかり余剰シリコンを拭き上げます。

次回からはもっと希釈してみようかな😊

幌に対してシリコンは無害だとは思いますが、同じ施工される方は自己責任で😊☺️

1月6日午前中雪がチラホラしてました。
止んだ後の昼休みの幌の状態です。
接触角が大きく水玉になって幌の上に乗ってるだけなので息を吹き掛けると転がってくくらいです。
AUTOGLYMのプロテクターも最初はこんな感じですが、量が多くなると染みていきます。
この辺りはどうなのか？これから様子見ですね☺️

ボンネット
接触角は小さく水滴は半丸状態です。
幌はシリコン塗布したままですが、ボディは拭き上げた状態なので、その差はあるかと。
シリコンスプレーして24時間以上置いた時は、恐ろしいくらいの撥水状態でした。