• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. ジープ
    4. >
  4. コマンダー
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. エンジン廻り
    7. >
  7. 吸気系
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. エアインテークホース交換、吸気温度センサー交換 [S_XH57]
S_XH57の愛車 [ジープ コマンダー]
エアインテークホース交換、吸気温度センサー交換
6
製品長さ76mmに対し、色々計測して仮組みした結果、必要長さは56mmとなったため、カッターなどで切断。<br /> <br /> 斜めに差し込まないよう、内部にマーキングしてはみたものの、あまり参考にならず。<br /> <br /> 最終的には、<br /> <br /> ①テープの捲れを防止するため最初にスロットル側にシリコンホースをセットしてバンドを仮締め<br /> ②シリコンホースに合わせつつ、レゾネーターを仮組み<br /> ③固定ボルトでレゾネーターをE/Gに固定<br /> ④シリコンホース位置を調整<br /> ⑤ホースバンドでホースを固定<br /> <br /> という手順に落ち着いた。
製品長さ76mmに対し、色々計測して仮組みした結果、必要長さは56mmとなったため、カッターなどで切断。

斜めに差し込まないよう、内部にマーキングしてはみたものの、あまり参考にならず。

最終的には、

①テープの捲れを防止するため最初にスロットル側にシリコンホースをセットしてバンドを仮締め
②シリコンホースに合わせつつ、レゾネーターを仮組み
③固定ボルトでレゾネーターをE/Gに固定
④シリコンホース位置を調整
⑤ホースバンドでホースを固定

という手順に落ち着いた。
  • レゾネーター～スロットル間のインテークホースを交換。<br /> <br /> 隙間調整をして、造りがしっかりした純正ホースバンド（TRIDON）で締め付け。<br />
    1:レゾネーター～スロットル ...
  • 組み付け後、念のためパーツクリーナーを噴射してもアイドリング回転の変動はなく、恐らくは大丈夫そう。
    2:組み付け後、念のためパー ...
  • 取り外した純正品。<br /> <br /> 高熱の影響でひび割れ多数。<br /> <br /> 特に最近、劣化が一気に進んだ印象。<br /> <br /> 茶色は、純正ホースバンド内側の錆色が付着した影響。
    3:取り外した純正品。 高 ...
  • eBayで検索すると、新品は送料込みで二万円超え。<br /> <br /> 代替出来るシリコンホースあるのでは？と各部を計測して、使えそうなこちらをAmazonで注文。<br /> <br /> お値段送料込みで1,174円。<br /> <br /> 内径89mm、長さ76mm。<br /> <br /> 大陸から直送されました。
    4:eBayで検索すると、新 ...
  • 内径89mmのホースですが、コマンダーにジャストフィットするホース内径は86～87mm程度かと。<br /> <br /> そのため、素で取り付けてしまうと、かなりキツめにホースバンドを締め込まざるを得ず、ホース劣化も早めてしまう。<br /> <br /> そこで、隙間調整のため、E/G側にはシリコンテープを巻き付け、レゾネーター側にはTESAテープを貼り付け。<br /> <br /> 画像は、試行錯誤中のレゾネーター側にシリコンテープを巻き付けた状態。<br /> <br /> 仮組みしてみると、シリコンホースセットの際、端が捲れてしまい、よろしくない。<br /> <br /> 熱影響が少なめなレゾネーター側は、TESAテープに変更した。<br /> <br /> スロットル側はシリコンテープを引っ張る事で密着性を上げつつ、ピッチリと巻き付けた。
    5:内径89mmのホースです ...
  • 製品長さ76mmに対し、色々計測して仮組みした結果、必要長さは56mmとなったため、カッターなどで切断。<br /> <br /> 斜めに差し込まないよう、内部にマーキングしてはみたものの、あまり参考にならず。<br /> <br /> 最終的には、<br /> <br /> ①テープの捲れを防止するため最初にスロットル側にシリコンホースをセットしてバンドを仮締め<br /> ②シリコンホースに合わせつつ、レゾネーターを仮組み<br /> ③固定ボルトでレゾネーターをE/Gに固定<br /> ④シリコンホース位置を調整<br /> ⑤ホースバンドでホースを固定<br /> <br /> という手順に落ち着いた。
    6:製品長さ76mmに対し、 ...
  • レゾネーターを完全に取り外したついでに、吸気温度センサーを交換。<br /> <br /> レゾネーター取り外しを行った際、ロックプレートが折れてしまい、シリコンテープで回り止め措置を行っていたが、eBayで購入したので10年振りに元に戻った。
    7:レゾネーターを完全に取り ...
  • レゾネーター取り外しの際は、E/G化粧カバー取り外しの次に行うべきが、吸気温度センサーコネクターの取り外し。<br /> <br /> 本来、レゾネーター取り外しの際はセンサー本体を取り外しする必要はなく、ロックプレートも破損する部分ではない。
    8:レゾネーター取り外しの際 ...
  • とはいえ、こんなショボい造りでは、すぐに折れちゃいます。
    9:とはいえ、こんなショボい ...
  • エアクリーナーBOXとレゾネーターを接続する蛇腹ホースにはラバープロテクタントをしっかり吹き付け。
    10:エアクリーナーBOXと ...
  • ウェーブシールの存在を知ってしまい、それならば使ってみようと注文。<br /> <br /> そして、シリコンテープ、TESAテープからPP板に置き換え、ジャストフィット。
    11:ウェーブシールの存在を ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : エンジン廻り > 吸気系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2024年04月13日
   

プロフィール

S_XH57です。 よろしくお願いします。 パーツ取付、整備履歴の記録に利用させて頂いておりましたが、最近は家族への車両引き継ぎも見据えての内容とな...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

Sprintex Supercharger System 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2021/10/11 11:52:35
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

ミニ MINI Convertible ミニ MINI Convertible
後部座席の垂直背もたれはあり得ない。なんとか出来るなら何とかしたい．．． そう思ってい ...
ジープ コマンダー ジープ コマンダー
グランドチェロキーを見に行った際、Dで偶然見かけた見知らぬ車種に目が留まりました。隣にオ ...
その他 工具箱 その他 工具箱
工具購入履歴記録用。基本、ＫＴＣで揃えるようにしております。 ただ、KO-KENの変態 ...
スズキ スカイウェイブ スズキ スカイウェイブ
追加設定されたブルーに惹かれ購入。 400基準なのでしょうが、無駄にデカい。 ヨシム ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation