燃費改善？いやフィーリング改善だった

ここ最近、毎週広島に帰ってるせいか、
ロードスターの給油をたびたびしてる気がします。

で、気になったのが燃費！
高速道路でさほど飛ばしていないにもかかわらずエアコンONだとリッター10kmに届かないことも。
FDでもリッター8～10走るのにいったいどこで燃料捨ててるんだorz

さすがに不自然に悪すぎでしょ！ってことで前から怪しいと思っていたO2センサーを交換してみました。
今回交換に使用したのは純正ではなくてBOSH製の汎用品。
ロードスターに適合するのは15733という型番の品でした。

なぜ純正じゃないかというと安いからです！
7000円弱送料込みで到着しましたｗ

汎用のため純正O2センサーの配線と接続してやる必要がありますが、
一緒に作業してた、しもみさんの致命的な勘違い以外はスムーズに作業がすすみました。
慣れてる人なら30分～1時間の作業です。
私たちは↑の勘違いにより3時間を要しましたが…orz
※上記作業は土曜日夜にやってたのですが、作業をさっくり終わらせて早く寝てれば
　なぜか晴れてた次の日にタカタでFDのテストできたじゃん！と後悔したのはここだけの話ですｗ

まあ、とにかく付いたということで大阪への移動の燃費を計測することに。
そこで、1つ大きな間違いに気づきました。

そういや、うちの車ファイナル換えてたじゃん！orz

4.3ファイナルの車に3.9ファイナルをつけているので、
10%程度はメーター誤差があるはずです。
と、いうことはこれまでもリッター10程度は十分出てたということに。

で、今回の燃費は…メーター読みリッター10.4km、補正後11.4kmでした。

アレ、期待したほどじゃない？
 
どうやらO2センサー自体に大きな故障はなかったようです。
ただ、センサーを交換したせいかコンピュータリセットしたせいかは分かりませんが、エンジンのフィーリング、特にエアコンON時が良くなりました。

と、言うわけで結果オーライということにしときますｗ