昨日も６時起きでシビック（ＥＫ３）８号車の確認のために美浜サーキットへ
７時過ぎに到着するも門は閉まっていました
７時半ぐらいに板〇君がきて開場になったので屋根の下を確保して走行の準備
９A 9：00～9：20で対策をしてきた水温の確認
しかし、温度の上昇はおそくなったけどMAXの水温はほとんど変わらず
その後は車を安定するように微妙にセットを変えました
ここでも少しトラブルがあって他の人に工具を借りることに
貸していただいた方、ありがとうございました。
１０A 10：00～10：20
乗ってみると、かなり乗り味が変わり良い感じ。
ベストのタイムはほとんど変化はありませんがタイムは無理をしなくても安定しているので乗りやすく良くなりました
１０Ｃ 10：40～11：00
あっくんに乗ってもらって前回の走行とのフィーリングの違いを聞くために乗ってもらいました
ベストは出ていませんでしたが前回よりは良いタイムで安定しています。
タイヤの状態などは前回より悪いので上出来です。
チェッカーフラッグが振られる前にピットに戻って来たのでガス欠？かなと思ったらブレーキのフィーリングが悪いから戻って来たとの事でした
助手席側のフロントブレーキから白煙が・・・・
ひょっとしてと思ってピットに車を止めてもらってブレーキを確認したら炎が・・・・
燃えています
水はなかったのでクーラーボックスにあったスポーツドリンクを掛けて消火
火は消えました
ブレーキが冷えるのを待ってからの作業になります
キャリパーはこんな感じ www
２年ぐらい前にも同じ左側が同じ状態に
今回もドライバーの判断が良く車を壊すことがなくて良かったです
ガレージにスペアのキャリパーがあったと思って見に行ったら右側だけありました。
たぶん、前回に左側は使用しているので・・・・・
右のキャリパーも少し加工すれば取り付けは可能だと判断をしてサンダーを借りてキャリパーのリブの部分をカットしてキャリパー取付は出来ました
ブレーキフルードやパーツクリーナーは走行会の景品用に置いておいた物があったので問題は無く・・・・
ブレーキパッドもスペアを持ってきていたので取り付けようとしたらサイズが合わず・・・・
耐久の練習に来ていたスズキガレージさんにスペアを持っていないか？聞いたところ
スズキガレージさんのブレーキがなくなって本日は走行終了との事でスペアで持っていた２枚を借りれる事になりました
貸して頂きありがとうございます
これで、自走で帰れることに
そして、スグに電話をしてキャリパーを持っていると思われる所に電話をしたらＯＨした物は２台分ぐらいあるとの事でしたがＯＨしていない物を貸して貰うことになったのでなんとかレースまでにはなんとかなります
夕方にはキャリパーを取りに行き、夜には取付作業をしてパッドも新品に交換して復旧終了
そのうち、ブレーキは大きいものに変えたいな
Posted at 2015/08/11 12:10:09 | |
トラックバック(0) |
美浜ツーリングカー耐久 | 日記
