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本日はスバルディーラーにてフォレスターに試乗しました。試乗グレードはハイブリッドの上級グレード、Advanceになります。

【エクステリア】



個人的にはターボにこのグレードがあったらなぁ、と感じています。やっぱりブラックやダークのホイールよりも切削光沢があるほうがエクステリアにメリハリがつきますね。

【インテリア】

試乗したクルマはブラウンカラーのレザーシートが装着されていたものですが、インテリアにブラウンカラーが配色されると結構華やかな印象に変わりますね。

【シート】

ブラウンカラーのレザーシートは掛け心地も良く、華やかな印象もあって個人的にはとても気に入ってます。本当、ターボ車でこのレザーシートが装着できないのが何とも惜しいですね。
そろそろブラック＝スポーツという呪縛から考えを改めてほしいと思います。

【エンジン・トランスミッション】

2000CC水平対向4気筒エンジン＋モーターのマイルドハイブリッドシステムにCVTの組み合わせになります。ターボ車を試乗する前ならこのパワートレインもありかと思いましたが、ターボ車の加速感を味わうと少し物足りなく感じますね。とはいえ、通常走行では加速力は十分なので、これで物足りない場合はターボ車をどうぞ、といった感じですね。

【サスペンション・乗り心地】

フロント ストラット式・リヤ ダブルウィッシュボーン式で構成されるサスペンションは、18インチタイヤでもゴツゴツ感をあまり感じさせることはないものの、「乗り心地」の面では「しなやかさ」でSTI Sportには及ばない印象でした。Advanceでもライバルのハリアーやエクストレイル、CX-5よりもしなやかなのですが、STI Sportは別格なんだなぁと改めて思いました。

【総括】

本来ならXT-EDITIONに試乗する予定でしたが、試乗車の移動のためAdvanceに試乗することに。個人的にはこのAdvanceの内外装を纏ったターボ車があるといいなぁ、と改めて思いましたね。