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2014年04月16日 イイね!

「PSAプジョーシトロエン、再生計画発表…車種を4割削減へ」とのこと

 これまたweb上で、タイトルのような記事を見つけました。

http://response.jp/article/2014/04/15/221241.html

 先日、ルノーからカルロス・タバレスがPSAグループに引き抜かれたという記事を見たばかりでしたが、早速手を付けたのが、車種整理だったようです。
 最近のPSAグループの現状を考えれば、しょうがないのかもしれません。

 しかし、私が気になったのが、「現在、プジョーとシトロエンの両ブランドで、合計45車種を展開。これを2022年までに、26車種に削減する。」という部分です。

 なんと、プジョー&シトロエンで現在、45車種もあったとは!!!

 商用車も含めて両ブランドでせいぜい20~25車種程度しかないと思っていたんですが、日本人が知らないところで、いろんな車種が存在するんでしょうね。
 プジョーorシトロエンが大好きな方は、本国にしかない車種や、アフリカに強かったプジョーですから、アフリカにしかない(というか残っていない?)車種もご存じなのかもしれませんが。

Posted at 2014/04/16 00:40:57 | コメント(4) | トラックバック(0) | フランス車 | 日記
2014年04月16日 イイね!

土浦 昭和のくるま大集合 Vol.11

 いつもの日課のwebCGを閲覧していると、タイトルのようなイベントが行われているという記事がありました。

http://www.webcg.net/articles/-/30601

 この手のイベントは、最近はよく行われているようですが、私は古いクルマを所有してみたいという思いはそんなに無いので、単に見て「懐かしいな~」と思って見ていました。

 そこで、本当に懐かしい!と思ったのが、「初代カローラⅡ」です!
 元々日産ファンなので、トラッドサニーやローレルスピリットのことは心の片隅にいつもあるのですが(というと大げさですが)、同時にアンチトヨタだった私にとっては、カローラⅡ(やターセル、コルサ)って、「そうえいば、そんな車もあったな~・・・」というイメージです。(縦置きFFでしたね。)
 でも、昭和や80年代をテーマにしたイベントが行われたり、雑誌でも特集が組まれたりしていますが、初代カローラⅡがこの手のイベントに出てくる時代になったのかと不思議な感じを受けました。
 あと、あのハイソカーブームのど真ん中にいたマークⅡ(すいません、トヨタ車の型式はよく知りません)も、この手のイベントに登場するのも不思議な気がします。

 日産のちょっと古いクルマは、この手のイベントにやたらと出てきますし、不思議なくらい似合うんですけどね。(中古車になると熱烈なファンが出てくるのは、日産にとって幸せなことなのか不幸なのか微妙ですが。)

 以下、別のサイトからの写真です。

http://response.jp/article/2014/04/14/221204.html
http://response.jp/article/2014/04/15/221250.html
http://response.jp/article/2014/04/15/221283.html
http://response.jp/article/2014/04/15/221290.html
http://response.jp/article/2014/04/15/221291.html
Posted at 2014/04/16 00:31:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ全般 | 日記

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「冥途の土産にアルピーヌA110試乗 http://cvw.jp/b/1774740/42570626/
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