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2008年01月10日 イイね!

無用なようで重要な心配

無用なようで重要な心配福岡での飲酒運転事故の地裁判決では
危険運転致死傷罪は適用されなかった

悲惨な結果だけから見れば
納得いかないという人は多いだろうけど
飲酒運転とひき逃げの罪以上のものは
認定できないということで
法律上はそうなのかもなぁとも思う


この事故以後飲酒運転に対する罰則は強化されたけれど
強化以前となるこの事故にはそれは適用されない

マスコミ関係は
世間の飲酒運転撲滅意識の高揚に反するとか
自分達がこれほど騒いでいるのに判決に反映されなかったのが不満のようだ
これまで散々同じような事故も目の当たりにしてきただろうに

報道されていることが全てだとは思わないけれど
検察の詰めが甘い一方で優秀な弁護士が付いたという
理不尽な力関係を不満に思っているのかもしれないけれど
それならそれで理詰めの批判をしてくれないと
何も良くならない

ちょっと驚いたのは
ワイドショーの影響か
「12秒の脇見は異常か否か」って議論で世間が盛り上がっていること
(そもそもまともな報道の中には「12秒の脇見」って表現は見当たらなくて
「12m手前まで気付かなかった」ってのしか見当たらなかったから
もしかしてワイドショーの出演者が勘違いしたんじゃないかという気もするけど
この国ではワイドショーの出演者は絶対だ)

(「12秒の脇見」が判決に用いられたとして)
おそらく本来なら先行車を認知できるはずの位置関係になった時点から
回避行動を取るまでに12秒間有ったはず
ってことなんだろうけど

先行車が見えてから
相対速度が大きくて減速なりの回避行動を取らなければならないことに
気付くのが遅かったってことなんじゃないのかな?

文字どおりに12秒間も横向いてたら
先行車にぶつかる前にそのクルマが自爆してるんじゃないのか?


それはともかく
あの事故の悲惨なところは
飲酒運転のクルマが追突した時点では子供達は生きていたということだ

橋の欄干がもう少し頑丈なものであったなら
あるいは車道と歩道の段差がもう少し高かったなら
クルマは海に落ちることなくかすり傷程度ですんだかもしれないし

周りに誰か助けてくれる人がいたなら
あるいは両親が驚異的な水泳能力を持ち合わせていたとしたら
子供は死ななくてもすんだかもしれない

他人の飲酒運転による事故がひきがねとはいえ

水没するクルマに子供が残された時
傍にいて子供を助ける能力を有していたのは両親のみ
事実上救出不可能であったにせよ
最後は両親にその運命が委ねられてしまったことになる
少なくとも自分が親の立場ならそう感じてしまうに違いない

東名で飲酒運転のトラックに追突されて炎上した事故と共通する

両親にしてみれば
たとえ自分が救出できる可能性が限りなくゼロに近かったとしても
最終的に子供を助けられなかったという
悔やみきれない事実が残り

飲酒運転者が危険運転致死罪になろうとなるまいとおそらく消えることはない
過失扱いよりは悪者が明確になる分マシなのかもしれないけれど
到底想像しきれない苦しみの中にいることは変わらない

同じような事故は飲酒運転だろうとなかろうと
クルマを運転している限りは引き起こす可能性がゼロとは言えないわけで

普段意識しているよりも
クルマってずっと危険なものなのだということは
再認識するべきだろう



ところで
食用油の廃油で走るクルマに乗ると燃焼ガスの香りで胸やけするとか聞いたことが有るけど
バイオエタノールで走るクルマに乗って血中アルコール濃度は上がらないのかしらん?


Posted at 2008/01/10 23:26:18 | コメント(3) | トラックバック(0) | その他 | 日記

プロフィール

「愛車と出会って35年! http://cvw.jp/b/177616/46503754/
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