リヤドアのビビり音対策を考える。

ここのところ、リヤドアからビビり音がひどくなってました。何が問題なのかも分からずに1〜2ヶ月くらい悩まされてました。

症状としては

１、ゴムが軋むような音
２、ウインドウを少し下げると症状がほぼなくなる
３、洗車するとしばらくは症状がおさまるが、1週間ほどで再発する。

考えられる異音の発生源は

○ドア側ウェザーストリップ
○ボディ側ウェザーストリップ
○ガラスラン
○内張とドアパネルの干渉部分

こんなところか…。

まず、症状２があるのでガラスランに疑いがかかります。
確かにガラスランを少しめくって見ると軋む音がするのですが……何か音が違う……。


次に、とりあえず内張を剥がして、ドアパネルと内張が干渉する部分に不織布テープを貼る（⬆白）。

更に、後ろのクォーターガラスのウェザーストリップと内張も干渉するので、その部分は滑りテープを貼る（⬆赤）。

しかし効果は全く感じられず…。

そもそも、どうしてウインドウを下げると音がしなくなるのだろう？

ウインドウの上げ下げを観察すると、ウインドウが閉まり切る寸前にウインドウが外側に動いてる…。

これは水気の車内への侵入をシャットアウトすることを考えると、あり得る動きだと思うが、それによってボディとウェザーストリップの密着が弱くなってるのではなかろうか？

確実なのはウェザーストリップの交換。ウェザーストリップは長年の密着でほぼ間違いなく劣化してます。しかしその前にやってみたかった対策、それは…

ウェザーストリップにシリコンチューブを入れる

というもの。

何年か前にハイエースで施工している動画がYouTubeで上がっていて、それが影響して他車種でもやっている人がいるようです。

今回はボディ側ウェザーストリップにチューブを入れていきます。
ボディ側の方が簡単なので…(汗)

これで改善しなかったら、大人しくウェザーストリップそのものを交換しましょうかね。

シリコンチューブはとりあえず6Φを使用。メダカや金魚を飼う時に使用するエアチューブです。

ウェザーストリップの穴は6Φより大きいので、最初は面白いほどスルスル入ります。

しかし…

半分〜2/3入れたくらいから、入りが悪くなります。ウェザーストリップも曲がってるし、想定済ではあったが、それでもなかなか進まない。

対策として、絵のように2人で作業するのが効果的です。絵心ゼロで申し訳ないが…（汗）

何とかチューブを通しきったら、チューブを切り取り付けます。

効果の程は…

想像以上でした。このチューブ施工から1ヶ月ほど経ちますが、殆ど異音が発生しません。
ウェザーストリップとボディの接触部分を清掃すれば、しばらく異音はおさまってはいましたが、異音解消がこれ程長引くのは初めてです。

今後の課題としては、できることなら8Φくらい通してみたいところですね。あとはシリコンより硬いビニールチューブなど…。まぁますますチューブ通しが大変ですが…。


最後に…今回の直接の異音解消のアイテムにはならなかったのですが、こういうものを購入しました。高分子ポリマー素材の滑りテープ。

エーモン工業から軋み音低減テープというものが出てますが、個人的にはあれのテープ状のものが欲しかったわけで…。
素材を調べてこのテープに行き着きました。
アクシオのリヤドアを開ける時に、ドア側のウェザーストリップが引っかかるところがあるのですが、その部分に貼りました。
今はまだ少ししか使用してませんが、なかなか使えるアイテムだと思います。