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レガシィで物足りない走りはインプレッサで... - インプレッサWRX
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エヌシ
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スバル / インプレッサWRX
WRX(5MT) 4ドア 4WD(4ドア_5MT) (1994年) -
- レビュー日:2006年5月10日
おすすめ度: 4
- 満足している点
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快適性。運転性能。安全性能。すべてにおいて最高峰。
2リッタークラスでは最強の車。
安定して車を運転できる所がすごい。
運転してても疲れない所も良し。 - 不満な点
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インテリアとエクステリア。
GC-8の後期型になると、数段カッコよくなり
問題はないが、前期だとどうしても、イマイチ感がいなめない。
インテリアは歴代インプレッサでは、いつも突っ込まれる所。
「どうして、こんなにダサイ、味気ないインテリアなんだ?」と。
実際にスバルの人に言ったら
「インプレッサに関してのインテリアはよく、お客様から言われます^^;」
と、言われた(笑)
それ以外には、不満な点は特にない。 - 総評
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レガシィで物足りない走りはインプレッサで補え。といった感じ。
レガシィが大人のスポーツならインプレッサはやんちゃな坊やのスポーツ。
インテリアなどのことを抜かすなら、最高の車だろう。
GT-Rやスープラなど、市街の中や峠でも余裕でカモれる。
トラクションの良さもすばらしい。
雪が積もっても、余裕で60キロ走行が可能な所も驚きである。
自分は、最高80キロで走行した事もある。
セダンで人が乗せれるのもありがたい。荷物、人、そして
それなりの早い車が欲しいという人にはうってつけ!
ブレーキもSTIVerでなくても十分に効くので、よくできた車だと思う。
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