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2019年05月11日 イイね!

TWIN YELLOW ~平成最後のお花見ツーリングぅ~完結編

TWIN YELLOW ~平成最後のお花見ツーリングぅ~完結編

お花見もほとんどできないまま、昼食難民の危機を迎えたYELLOW TWINS

果たして、お花見はできるのか?
腹は満たせるのか?


仕方ないので、また掘割かな?「最悪妻籠まで行きましょう」と、駐車場に戻ると駐車場の奥の方は花桃がけっこう綺麗に咲いている。

クルマ移動して花桃バックに撮影(⌒∇⌒)


*今回も右下にSUNFLOWER TOURINGのテキスト入り画像は、よっすいさん提供です。
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取り敢えずお花見できたので、次は昼食だが、やっぱりまた掘割かな?

駐車場周辺の花桃もバックに撮影してalt

国道に出た。

すると、十割そばの看板を掲げる店発見。alt

駐車場に入れそうだったので滑り込む。alt

このままだと昼食難民になりかねないので、ここでいいやと入店するが、ドアにしろ内装にしろ、いわゆるスナックのつくり。

にも拘わらず、ここも満席。でも待っているのは一組だけだったので暫し待つことにする。

すると、火野正平さんがNHKのこころ旅で立ち寄ったことがあるとの貼り紙があるではないか!

後で調べたら、昼はまっとうなそば専門店で、夜は温泉街らしくカラオケスナックになるようだ。

通されたのは、まさしくスナックというカウンター席。

天ざるそばを発注。alt

天ぷらにはリンゴの天ぷらも入ってて、塩で食べてとのことだったのでそうしてみると、アップルパイ手前の食感で、甘みもあっておいしかった。

そばは先日の掘割同様十割らしくなくつるつるで喉越しよく、長さもちょうどよくってこっちのほうがおいしかった。

やっぱり有名店よりもこういう店の方がいいこと多いね。

我々より後から入店する客もなく、空いてきたのでゆっくりお喋りを楽しんだ。


満を持して月川温泉郷の花桃の里へと向かう。

例年より開花が遅れていることから、温泉郷手前の一番下のエリアがちょうど見ごろ。altalt

有料駐車場に止めて歩くよりも、オープンでゆっくり一番上まで行って戻ってくる方が全部楽に楽しめていい。altalt

一番上の転回場には、まだ桜が咲いていた。alt


花桃街道に戻って北上するも、alt
先日つぼみだったお気に入りの場所は、まだ漸く咲き始めといったところで残念。altalt

ここで既に16時半過ぎ。

ほうらいせん吟醸工房に行きたかったが、18時閉店なので断念。次回のお楽しみにしておいてもらうことにした。


R19に出て南下し、alt
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ケーズデンキの駐車場で解散とした。alt

その後は、お互い中津川ICから高速ワープで、降り出した雨の中帰路についたのでした。

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今回、遂に実現したTWIN YELLOW ツーリング!

平成最後に実現できてとても嬉しかったです。ありがとうございました。

よっすいさん、また誘ってくださいね。

おしまい


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編集後記:全く同じ仕様と言うものの当然違いがあって、本文の中にも書いたが、いくつか相違点が認められたこの2台。

その中でも大きく違うのは、よっすい号はローダウンしてるところとサーキット走行のためにブレースバー入れてるところ。

2.5cmダウンしてるとのことだが、リアはたしかにだいぶ違うが、フロントはそうでもない。

実は、外観上の違いで最も大きく違うのが、色だった。

画像では違いを感じることはないが、人口の光の下でははっきりわかるくらい違う。alt

ロードスターはエンジンフードとトランクリッドがアルミ、フェンダーとドアがスチール、バンパーとルーフが樹脂と、素材が異なる。そのせいで、色褪せの進行度合いが違うのである。

共に10年を経過しており、よっすい号は屋根付き保管なれども、経年劣化を免れないようだ。

却って、通勤に使ってて青空駐車だったドい~ら号は、色褪せたルーフやドアに合わせてフロント周り全塗装しているので、色の違いは認められない。

#トランクリッドの色褪せは酷いけどね。alt

けれども、色味そのものとしては、若干レモンイエロー気味で薄いのだ。

こうして並べなければわからないけれど、この事実はちょっとショックだった。

ガレーヂ整理して、ガレーヂ保管を真剣に考えなきゃならんかな。


Posted at 2019/05/11 22:49:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードスター | 旅行/地域
2019年05月07日 イイね!

TWIN YELLOW ~平成最後のお花見ツーリングぅ~鯉のぼり編

TWIN YELLOW ~平成最後のお花見ツーリングぅ~鯉のぼり編国内での登録は300台ちょっとという稀少なサンフラワーイエローを纏ったロードスター。
生産されてから10年が経過しようという今、残存数はどのくらいなのだろうか。
しかも同じグレードのRHT RSで同じRパッケージとなると、その数はさらに少ないであろうし、これまで幌車のサンフラワーイエロー車とランデブーしたことはあるものの、全く同じ仕様でのランデブーはまだ経験がなかった。
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それが遂に実現した、TWIN YELLOW TOURINGの鯉のぼり編です。
果たして、お花見はできたのか?(;^_^A アセアセ・・・
*今回も右下にSUNFLOWER TOURINGのテキスト入り画像は、よっすいさん提供です。

白バイに悩まされながらも到着したそこは、いっぱい鯉のぼりが泳ぐ、ある施設の駐車場。alt

ここでも職員の方に声を掛けられる。

2台の向日葵カラーのオープンカーに、いいなぁを連発してくれた。

やはり我々より上の世代の人達は、基本的にクルマ好きだね。

ここの鯉のぼりのポールは、拘って木を使っているので、けっこう折れちゃって大変なんだそうな。alt

おどろおどろしい空の下でもTWIN YELLOWが並ぶと、明るく華やかで幸せな気分になれる。altaltalt

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 ダンデライオンイエローとサンフラワーイエローの競演。(ようやく花が出てきたぞ!)


R257からR153を走り、(ちょこっと桜お花見して)alt
治部坂高原を越えてalt
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昼神温泉郷へ入る。

そろそろお昼時。

先日来た時いっぱいで入れなかった勝縁は、なんと営業してなかった。

時間が遅かったのか?途中のおにひらは駐車場待ちが発生してたし、こりゃあやばいかも。


でも先日はいっぱいでとめられなかった昼神温泉の無料駐車場には、すんなりとめられた。

そのかわり、おにひら昼神温泉店は長蛇の列。

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さて、どうしたものか、、、昼食難民になるのか?どうする?

というわけで、お花見はたんぽぽとちょっとだけ桜見ただけで完結編につづく(;^_^A アセアセ・・・
Posted at 2019/05/07 21:35:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロードスター | 旅行/地域
2019年05月04日 イイね!

TWIN YELLOW ~平成最後のお花見ツーリングぅ~千枚田編

TWIN YELLOW ~平成最後のお花見ツーリングぅ~千枚田編
*よっすいさんからいただいた走行写真を追加しました。

平成31年4月29日
平成最後のツーリングは、遠くからわざわざ遊びに来てくれた同じサンフラワーイエロー乗りのよっすいさんと、平成最後のお花見を堪能した。

8:00に浜名湖大橋の駐車場で待ち合わせ。
ガソリン半分しかなかったので、給油してから向かったからちょっと遅刻してしまったが、無事お会いすることが出来た。alt
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2009年式、NC2、RHT、サンフラワーイエロー、RS、Rパッケージで、オーディオレス仕様のためステアリングスイッチなしというところまでおんなじ。
さらに、ナンバーまで同じで、漢字は違うものの下の名前まで同じという偶然。
これまで一緒にツーリングしたことがあるサンフラワーイエロー号は、幌車ばかりでRHTはなかっただけでなく、ここまで同じ仕様なので、ずっと一緒にツーリングしたいと思っていたのだ。

カミさんとめるもも連れてきたが、めるもがとても長距離ツーリングに耐えられそうになかったので、一旦家に帰ってカミさんとめるもを降ろしてから改めて出発。alt
まさか我が家の前に同じ仕様のロードスターが並ぶことになろうとは、思いもよらなかった。
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マリンブリッジを渡り、北上して、
いつものように三ヶ日ICから三遠南信自動車道で一気にワープ。alt
生憎の曇天ながらパラっときただけなので、なんとかオープンでのツーリングが楽しめそうだ。altalt

R151を北上し、alt

R473、県道32号と走りalt
四谷の千枚田に到着。altaltaltalt
俯瞰から眺めると、その違いがどこなのかを見つけるのは、そう容易でない。
ざっと、5か所違うことがわかるが、けっこう難易度高いよ。
お暇な方は、どちらがドい~ら号でどこが違うか、コメント欄に投稿くださいな。

曇天で光が少なく、青空もなく、まだ田んぼに水を張り始めたばかりではあまり絵にならないものの、向日葵2台のインパクトは強烈で、ナンバーも同じことから、観光に来てた爺さんがびっくりして声かけられた。
「屋根が被さるのか?」というので実演してあげたら、とても喜んでくれた。altalt


「次、老人ホームに向かいます」と言うと、?マークいっぱいなよっすいさん。
その道中、R257のワインディング区間で、よっすいさんがなかなか来ないので待ってたら、なんと白バイが後ろに貼りついてるぢゃあないかっ!
全く、いくら大型連休中だとはいえ、こんなところに取り締まりに来なくてもいいのに。
ここの制限速度って何キロだっけ?と、標識を探すものの、なかなか現れない
この間に捕まったらどうすんだよ!
え?普段から標識見てないからだって?
そりゃそうだ、基本的に制限速度なんて守る気さらさらないからね。
漸く現れた標識は40だとぉ?
こんな上りのワインディングを40ジャストで走るのって、けっこう難しい。メーター見てるより、コーナーの先を注視した方がいいに決まってんぢゃんね。
ミラー見るとしっかり一定間隔で着いてくる白バイ。
コーナーで加速して徐々に引き離してやろうと思うんだが、きっちり着いてきやがる。
あのー、こうしてメーター気にしながら走る方がよっぽど危ないと思うんすけど、なんか間違ってないッスか?
そう、制限速度なんて一番おっそい車両のいっちゃんへたくそで、雨でも大丈夫な速度であって、車種や技量や環境で安全な速度なんて変わるに決まってるのだから、守っても意味がないと思ってる。
バイパスや市街地ならともかく、こんなワインディングなんて特にそうだ。
相当ストレスたまってイヤになるころ、ワインディングが終わり、そしたらUターンしていきやがった。全く迷惑な話である。
そんなこともあり、2台でのツーリングで前を走る身としては、パートナーに迷惑かけちゃいけないので、その後の超高速コーナーが続くR153ではゆっくりのんびり走行を楽しむこととなったのであった。
#幸い50km/h制限だったので、R257ほどではなかったしね。

と、ぼやきが入ったところで、鯉のぼり編につづく

あれ?ここまで全然お花見じゃないねf(^^;)
ま、向日葵2台のお花見ってことで( ̄▽ ̄;)
Posted at 2019/05/04 10:46:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロードスター | 旅行/地域
2019年05月01日 イイね!

お花見ツーリングぅ~その4-完結編~

お花見ツーリングぅ~その4-完結編~R19に出て、今朝めがねたぬきさんに勧められた桃介橋を訪れる。altalt

実はここ、昨年訪れているのだが、今の時期桃が綺麗に咲いてるらしいとのことでやってきた。
すると、なんかイベントやっているようで、駐車料金を徴収しているではないか!
いくらか聞くと、300円だというのでそれくらいならまあいいかと支払って駐車する。
昨年来たときに上の駐車場の方が断然いいと思ったので、迷わず上の駐車場にしたのだが、先客はほとんどとまっておらず、バックに桃介橋を入れられるとてもいい場所に並んでとめられた。alt

ここからも雪を被った中央アルプスが遠望でき、桃介橋の周辺には花桃も咲いていて、とてもいいロケーションだった。alt

で、なんのイベントかと思いきや、「なぎそミツバツツジ祭り」だそうな。alt

そのミツバツツジはどこ?と思い、折角駐車料金払ったので、案内看板に従い歩いてみる。
すると、すぐ近くと思ったら、けっこう急な坂道を上り随分行った先にその群生地はあった。alt

汗をかきかき歩いたかいもあり、なかなか見事な群生地だった。
天皇陛下の御下賜金記念樹なるものもある。alt

御下賜金(ごかしきん)ってなに?と調べてみた。

なるほどねぇ、まだまだ知らないこといっぱいあるねぇ。
ちなみに、この記念樹の御下賜金は2万円だったそうな。

R19を南下し、恵那からR257へと左折し、阿木川ダムを超えて半分青いのロケ地、岩村を抜けていく。
そういえば、阿木川湖は異様に水位が低かったなぁ。
きっと降雪が少なかったんだろうね。

愛知県へ戻ってきてR153へ右折し、ほうらいせん吟醸工房に到着。alt

昨年秋に買った焼酎がとってもおいしかったのでまた買いたくて、我儘言って休憩ポイントにしてもらった。
吟醸グラッパをシェリー樽に入れて熟成させたこの焼酎は、独特の味わいと華やぐ香がめちゃくちゃ素晴らしい。
けれどみなさんお酒にはあまり興味がないようで残念。

来た道を戻り、再びR257を南下する。
このあたりの川沿いに桜並木があるのをみんカラのブログで見たので、適当に川沿いの小道に入ってみるが、それらしき桜並木はなく、ちょっとだけ咲いてるとこはあったものの、どうも違う。
国道に戻って暫く行くと、右手に素晴らしい桜並木が見えてきた。alt

なんだ、こんなにこっちだったのか。
もう、道の駅アグリステーションなぐらはすぐそこだ。
こんなところにこんなに見事な桜並木があるなんて知らなかったなぁ。
この桜はソメイヨシノじゃなくてコヒガン桜。alt

ちょっとピンクが強く、午後の日射しにちょうどいい発色具合だ。altaltaltalt




みなさん、思い思いに撮影を楽しんでおられた。
NA,NB,NC,ND各車1台づつ撮ってみた。
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どの型が一番桜に合うだろうか?ボデーカラーの影響の方が大きいだろうけどね。
桜にはやっぱり白や緑の方が合うかな。サンフラワーイエローは、桜より目立っちゃうからね~。
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日没に間に合いそうだから、最後に四谷の千枚田を目指す。alt

下から千枚田を見上げたら、展望台辺りにはまだ日が射しているので一気に駆け上がったものの、少し遅かったようで、夕陽は山の向こうに沈んだ後だった。alt


早朝から日没に及んだお花見ツーリングもここで解散。alt

オイラは県道32号を東栄方面に下って、三遠南信経由で帰路につきました。

最後に、大きな満月が出迎えてくれて、無事帰りつきました。alt


参加のみなさん、未熟な先導で戸惑われたことかと思われますが、また来年も機会がありましたらツーリングしましょうね。

おしまい
Posted at 2019/05/01 10:47:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロードスター | 旅行/地域
2019年05月01日 イイね!

お花見ツーリングぅ~その4-後編~

お花見ツーリングぅ~その4-後編~


ランチ難民にならないよう、
三遠南信の長野県側開通区間である天竜峡ICから飯田山本IC間を走り、R153へワープする。

これで三遠南信ロードスターの会らしく、現在開通している三遠南信自動車道は全て制覇。

昼神温泉郷のそば処おにひらを提案されていたが、きっとこの時間ではいっぱいでしょうと、R153沿いにある「そば勝縁」を目指す。

その道中、道沿いの花桃が見事だった。alt

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勝縁は、やはり昼時のため駐車場待ちまで出ていてとても入れなかったので、昼神温泉郷の駐車場を目指すものの、こちらも駐車場待ち渋滞が絶賛発生中。

仕方ないので、こんなこともあろうかと調べておいた、R256沿いにある掘割という店を目指す。

なんとかクルマも駐められて入店。alt

すると、お客は2組しかいなくて席も空いているのに、時間かかるけどいいかとの声。

まあ、先を急ぐツーリングでもないので、時間かかってもいいよと席に着く。

どうやら一人で切り盛りしてるようで、こりゃあ天ぷらはたぶんダメだなと思ったらやっぱり天ぷらはできないとのこと。

ざるそばと鹿肉たたきを発注。たまごさんはジビエ盛り合わせを頼んだ。

すると、今日は特別大サービスだと言って、普段は3切れづつなんだけど5枚づつにしといたからってさ。alt

じゃあ折角なんで、みんなで一切れづつ頂くことにする。

生ハムも燻製ソーセージも特段癖や臭みもそんなになく、大変おいしゅうございました。

主人によれば、生け捕りにしてすぐしめてばらすから臭みがないんだそうな。

そばは十割だから最初は塩だけで食べてみてと言うからそうしてみたけど、別段香りもそんなでもないし、十割にしてはつるつるでほんとに十割なのかというカンジ。

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蕎麦湯もちゃんと出るし、まあ、そこそこおいしかったし、昼食難民にならずにすんだからOKでしょう。


この店、掘割というのだが、どうやらすぐ近くに小芝の掘割という切通しがあるので、alt
そういう屋号なのだね。

この切通し、手で掘ったというのだからすごいなぁ。alt

道を挟んですぐのところには滝がある。alt

このときは名もない滝なのだなと思っていたが、どうやら長寿の滝というらしい。

流れ落ちる水はとても綺麗で清々しい。


この先に花桃の綺麗なところがあるのだが、まだつぼみで残念。

今年はやはり桜同様開花が遅いようだ。


ホテル木曽路の辺りも桜が綺麗。alt

でも、その昔よく来た日帰り入浴施設の木曽路館が閉鎖されてたのでショックだった。

調べてみると、

2015年3月に閉館しちゃってるんだね。運営会社も昨年倒産してる。

閉館の原因が、2014年秋に起きた長野県南木曽町の土石流災害や御嶽山の噴火の影響だというのだから驚きだ。

御嶽山からは相当離れているし、土石流災害は近いものの直接影響を受けるような場所に思えない。

こういう災害が起きた場合、危険が伴わないのなら、自粛したりせず積極的に訪れるようにしたいものだね。

ここの温泉、休憩所が広々してて気持ちよかったんだけどな。


文字数が多いって叱られたので、完結編につづく
Posted at 2019/05/01 10:14:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードスター | 旅行/地域

プロフィール

「春の花活は、コレでおしまい」
何シテル?   04/27 17:17
定年過ぎて退職したにで暇が増えたオッサンは、 ロドでキャンプして、ツーリングして、 カミさんとはベルランゴでデュオキャンプと車中泊の旅三昧。

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12年10ヶ月、カミさんの通勤と、買い物やちょっとした小旅行にと大活躍してくれました。 ...

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