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イイね!
2009年02月15日

緑→緑

緑→緑 超大物の装着完了です!

携帯の写真で不鮮明ですが、車高調を変更しました。
TEINからTEINに・・・(爆)

TEIN SUPER RACINGです。

バネは前後ともハイパコの16kg
減衰は縮み、伸びともにEDFC付きのヘタレ仕様です。。

昨日ストラダーレに預けて、月曜ぐらいに仕上がる予定でしたが、超早くやってもらえて今日の午後には出来上がりました。

なので湾岸にも参加できました。


とりあえず、多治見からの帰りと湾岸までのインプレです。
最初に走った瞬間から今までのTYPE FLEXよりも乗り心地がいいのに驚きです。
とても16kgのバネが付いているとは思えません。
減衰も縮み、伸びは区別せず硬さだけを変えて走行してみました。
街乗りではやはり最弱がいいように思えました。
国道23号(知っている方はどれくらいのスピードか想像で)のスピードでは、軟らかくしすぎると横の振動が出て乗り心地が悪化、硬くすると(16段階中8までしか硬くしてませんが)その振動が抑えられ逆に乗り心地がよくなり安定性も増します。

交差点で曲がる時でさえノーズの入りが良くなり、旋回スピードが上がったのを感じることができました☆

これは早く付けておくべきだったと思います。。
サーキット行かずしてかなり満足してます(爆)
ブログ一覧 | S2000 | クルマ
Posted at 2009/02/15 01:58:01

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この記事へのコメント

2009年2月15日 5:28
TYPE FLEXよりも乗り心地が
良くなったというポイントは
一石二鳥で嬉しいですね~

伸縮別調整でハイパコ。
なんて素敵な響き!!
コメントへの返答
2009年2月15日 10:02
乗り心地が良くなったのは本当に感激です☆
確実に硬くなっているのに・・・。

伸縮別調整を使いこなせるか心配ですが。。
2009年2月15日 10:18
ついにやってしまいましたね超大物☆
前よりむしろ乗り心地が良くなっているというのが非常に気になる所ですが(自爆)これでタイムアップは確実ですね☆
今度見せてくださいねwww
コメントへの返答
2009年2月15日 21:11
ついにここまで豆乳してしまいました。。
前より確実に硬くはなっていますよ。
しかしショックの収まりがいいので結果そう感じるのでしょう!
今度乗ってみますか?
2009年2月15日 13:58
おお!いい物を逝ってしまいましたねw

街乗り・峠・サーキットと減衰変えてる時に、テインのが羨ましく思う時が多々あります(^_^;)

これから、一緒にセッティングに悩みましょうw
コメントへの返答
2009年2月15日 21:15
ホンメカさんほどいい物ではありませんが(爆)

EDFCは便利ですよ!
でも今のところ猫に小判です(汗)

セッティングはこれから悩みそうです。。
2009年2月15日 14:39
16Kgとだけ聞くと凄いですねっ!

しかも、かなりの大物ですね~
今度、アライアメント教えてくださいっ
コメントへの返答
2009年2月15日 21:17
意外と乗り心地いいよ!

今しか大物逝けないと思ったからw
アライメントは車種によって違うんじゃないかな~
2009年2月15日 20:09
実車を拝見しましたが
車高の低さが ステキ♪
信頼できるお店が近くにあり羨ましいです☆
コメントへの返答
2009年2月15日 21:20
これが限界の車高ですね。。
小一時間ほど掛かりますが、信頼できるので行ってます!
2009年2月15日 21:52
ついにいきましたね~
ヘルパーつけましたか?
コメントへの返答
2009年2月15日 23:38
ついに逝ってしまいました。。
ヘルパー付けましたよ!

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「IS500の点検予約のついでにクライマックスエディションについて担当SCに聞きました。明日発表、19日より受注開始で間違い無さそうです。詳しい販売方法はまだ決まってないように言われたので一応決まり次第連絡して貰うことにしました🙃」
何シテル?   06/11 17:37
とりぞうと申します。 皆様との交流を楽しんでいきたいと思いますので、よろしくお願いいたします。
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