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イイね!
2006年02月28日

車高調選択

最近になって本格的に車高調の購入を考えています。
17インチ化したときからノーマルの車高の高さに不満があります。。ミニバンぐらい高いのではないかと思うぐらい。
ダウンサスでいいのではないかとツッコまれそうですが・・・やはり、やるからには中途半端にはしたくないし、ダウンサスは性能が下がるものが多いらしいので付ける気になりません。

自分は、ほとんどが街乗りでたまにワインディングに行く感じでサーキットはほぼ行かない。なので乗り心地を犠牲にはしたくないのです。ノーマル程度でいいなと。装着後は、ワインディングに行ったときに性能が引き出せればいいと思ってます。

そんな条件で考えていると、いくつか候補が浮かんできました。

①ZEAL FUNCTION Xs
街乗りからワインディングまでのストリートユーザー向けとあります。本当はFUNCTION S6がよかったけど絶版になったみたいです><。アッパーも付いてるし全長調整式で減衰力6段調整付きなのでお得感がありますね。シェルケースはスチールとアルミがあるそうですが・・・どちらがいいか迷います。。あと、X COILSというスプリングはどうなのでしょうかね?

②ビルシュタイン BSSキット
ネジ式、減衰力調整なしですが、快適性重視ならこれって言われてますよね。装着されてる方も多いので信頼性はありますよね。でも、ワインディングでは物足りなくなるのかなぁ?

③ASM スポーツサスペンションキット
5段階減衰力調整付で、ストリートを走るS2000に必要な乗り心地・操縦安定性と純正並みの耐久性を実現してるみたいです。無難なところをとってる感じなのでしょうかね。値段は一番高いです。。。

アライメントについては通販で購入後、専門のところでやってもらおうかなと思ってます。

・・・とまぁ偉そうには書いてるんですが、車高調の知識は全くと言っていいほどありません。みなさんからの情報や意見が頼りです。装着されてる方はもちろん、知識のご教授よろしくお願いします!




ブログ一覧 | S2000 | クルマ
Posted at 2006/02/28 21:28:23

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この記事へのコメント

2006年2月28日 22:25
ZEAL いいですよ~~~!
僕は友人のS6に乗せてもらって 乗り心地がいいので決めました。
ただ サーキットではやわらかそうだったので 8㌔にしました。
値段も手ごろだし・・・お勧めですよ。
コメントへの返答
2006年3月1日 12:54
なるほど。ありがとうございます。
ZEALいいみたいですね☆
S6とXsの違いやswiftとX COILSの違いなどはわかりませんか?
2006年3月1日 0:00
確かに、Sの後ろに付いた車の方が低くっ!!と思ったことが幾度とあります。

自分ももう少し都会に住んでいたら車高を落としたいですがなかなか出来ないです。。
道路もバリアフリーにして欲しいです・・・
コメントへの返答
2006年3月1日 12:57
Sの車高の高さには驚きですね。
高齢社会のためにも、車高のためにも道路のバリアフリーを願いたいねw

プロフィール

「@2315 さん 多分私のような細客には購入権ありませんね😭」
何シテル?   06/21 22:12
とりぞうと申します。 皆様との交流を楽しんでいきたいと思いますので、よろしくお願いいたします。
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