耐久レースに参加

昨日はスパ西浦で行われたGT耐久・K耐久の選抜戦に参加してきました。

なんと、ちょっと縁があって西浦を走ったことがあるというだけでドライバーにされてしまいました（汗）

普通車と軽自動車で行われるレースで今回は混走で6時間の耐久です。
ドライバーは7人なので一人あたり40分程度の走行時間になります。

我々のチームはミラージュで参戦しました。
その場で初めて乗る車なので不安いっぱいです。。

予選の最初の時間を使って3周ほど練習走行させてもらいました。
感じとしては想像よりも乗りやすかったですｗ
FFですがFRぽい動きもするので抵抗なく乗れました。
ただシフトストロークが長いのでギアがどこに入っているのかが掴みにくい。。

予選が終わり決勝スタート！
チームとしては順位より完走が目標です。
僕は3番目に乗ることになりました。

スタートも無事にこなし順調に周回を重ねていきます。

空き時間はずっとレースを見ているのも・・・ということで、
もちろん流し撮り！
前回の失敗やアドバイスにしたがって設定を変更。
シャッタースピードを1/40ぐらいにして車に合わせてカメラを動かします。
しかし、ブレた写真しか撮れずでピントが合いません。。
寒さで手ぶれも倍増（爆）
何百枚撮ったでしょうか。。
いいのが撮れるまで必死でした（笑）
下手な鉄砲も・・・何となくわかってきてそれなりに撮れるようにはなりましたｗ
それでもフォトギャラにアップしたものぐらいですね。。気に入ったのは（爆）

自分が走る時間が近づいてきました。
そんな時、突然赤旗が出ました。
すると、自分のチームがコースアウトしています！
積車で運ばれピットに戻ってきました。
幸い何もなかったのでメカさんがバンパー下やブレーキ内の砂利を落として再スタート。
しかし、かなりタイムロスしていまいました。

そんなプレッシャーの中、自分の番です。
ガソリンがなくなるかもしれないので注意しておいてと言われました。
そしてコースイン。
ここで普段と違うのは、今日はレースだということです。
とにかく抜かれないようにしないといけません。。
いつもの癖で速い車が来たらすぐに譲りたくなります（爆）
インは絶対に空けないようにしてブロック！
でも前の遅い車が抜けずにモタモタしていると後ろから抜かれてしまいます。。
それでかなりごぼう抜きされてしまいましたorz
そして多かったのがシフトミス。
最終コーナー立ち上がりで3速に入れられないことが何度もありました。
シフトストロークが長いのでSの感覚では入れられないのでしょう、特にGが掛かっている時は。。

そしてふとガソリンメータを見るとEのところを指しています。
急いで緊急ピットイン！
しかし停まるとメータが回復している・・・（謎）
チームに申し訳ないと思いつつ給油して再スタート。

しばらく走ってるとライバルのプジョーが背後に迫ってきました。
ここは意地でもブロックしようと果敢にインに付いて、差も広がり始めていました。
しかし、ここでも最終立ち上がりでシフトミスorz
スローダウンして抜かれてしまいました。。

速い（上手い）車はストレートのブレーキングで前に来ます。
そこでインに付かれると凄く怖かったです。。

今回はレースということもあり普段ではしないことをできました。
ブロックしたり、遅い車を使って前の車を抜いたり・・・
それが結構新鮮でよかったですね♪

レースの方は終了30分前ぐらいになった頃です。
僕はサポートカーの中で休憩していました。
すると、レースの実況がクラッシュと言っているのが聞こえました。
No.30（自分のチーム）だと言うので慌てて見に行きました。
すると2ヘアでスピンしたところを別の車が突っ込んだようです。
ここまできてリタイアか！
チームに不安がよぎりました。。

戻ってきた車を見るとサイドは凹んでいますが足回りに異常はなさそう(^_^;)
凹みを叩き上げ、コースへ復帰。
そして無事にチェッカーを受けることができました！

いろいろなトラブルがありましたが、結果はクラス2位。
表彰台にも上れたのでよかったですｗ


また来シーズンも参加するのかなぁ～（爆）
長文失礼しましたm(__)m


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