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  5. うーん。。。 [とりぞう]
イイね！
   
2006年05月04日

うーん。。。

昨日のお山に行ったときのコーナリングレスポンスで気になることが・・・。
昨日の日記でも書いたとおり、若干オーバーステアになっている気がしているのですが正直知識がないのでわかりません。

状態は、コーナーの終盤あたりで、クルマがインに寄ろうとしてしまいます。もちろんステアリングは一定で、切っていません。
それとほぼ同時に、リアのショックが一瞬フワッとなり怖くなることがあります。これは減衰力の問題でしょうか？
ノーマルのときは感じられなかったので、気になります。
誰か詳しい方教えてもらえないでしょうか？？
ブログ一覧 | S2000 | クルマ
Posted at 2006/05/04 11:36:34

   

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この記事へのコメント

かず＠＠
2006年5月4日 11:40
減衰も関係ありますが、
得に関係あるのは、リアのトーですね。
セッティングと速度領域はどのくらいに・・・？
コメントへの返答
2006年5月4日 12:57
リアのトーは左右とも3.0mmに、トータルトーは6.0mmに設定しています。
ヘアピンで速度は50～70kmぐらいですかね。
かず＠＠
2006年5月4日 17:50
S2000のサービスデータだと、
キャンバF－0.3度＋－30度　R　－0.30＋－30度
トータルトー＋6.00＋－45度
とあります。
リアの流れを向け得たいのであれば、イン６度でも良いかと重います。125km以上で無いと流れません(^^；；
但し、タイヤの減りは早くなりますが、落ち着くと思います。
限界を超えた時が怖いですけどね。
ASMでこのアライメントを言ったら、峠仕様ですね。と言われてしまいました。Podioではいい数値だねって、ショップによって違いますね。
コメントへの返答
2006年5月4日 22:26
ありがとうございます！
なるほど・・・難しいですね～。
街乗り重視で考えて買った車高調なので仕方ないところもあるとは思っています。コーナリングは粘ってくれているので満足していますので。
とりあえず、今すぐはセッティングを変更できないので、このまま様子を見ていくことにします。リアがフワッとなるのは減衰を硬くすれば多少改善できると思うので、もっと走ってみることにします。

   

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