東京モーターショー2011 自由行動編

ガイドツアー終了後、午後からは自由に会場内を回りました。
私が見た注目車や思ったことを書いていきます。
午後からは人が多く、大変でした。。

まず向かったのはもちろんここ。


991と初対面です。


ダクト端の丸いのは何でしょうか。。


991はリアのこの曲線が綺麗ですねｗ


今回はガイドツアーに参加したのでオーナーズラウンジチケット（入場券とセット）は買いませんでした。。
ラウンジに行かないと991には乗せてくれない雰囲気でした。
ダメもとで受付にケイマンの鍵を見せたところ。。

入れてもらえました！




7MTの感触は少しショートストロークになっている気がしました。シフトの位置が高くなったからかもしれません。クラッチは剛性感のあるしっかりしたもの。注目の7速は結構遠い位置になってしまうので完全に巡航専用といった感じに思えました。997に比べて質感はかなり向上していました。と同時にスポーツカーという雰囲気は薄くなりました。しかし、タイトな雰囲気、着座位置は今まで以上に増している感じもあり、座った感じは911以外の何者でもないその世界がキープされていました。
周りが見ているので恥ずかしくてあまり長居できませんでした。。

ケイマンRも注目度が高かったですｗ


続いてお隣のアウディへ。

このブースが一番凄いと思いました。

注目はS7

カッコイイです！マジ欲しいｗ

端の方にはひっそりとラディカルが。

これでサーキットも夢ですねｗ

スズキのブース。
新型スイフトスポーツのリアキャリパーの位置が・・・。


ホンダは特に注目なしかな。。


日産エスフローのデザインはいいですねｗ


メルセデス。
マットブラックのCクーペ


C63 AMG ブラックシリーズは大迫力でした！


次期Aクラスはスポーツ転向するそうです。


トヨタ。
これは如何なものかと思います！


86。お姉ちゃん付きでｗ




86も写真程は悪くないといった印象でした。写真写りが悪いですね。。

BMW i8コンセプト
他のコンセプトカーとは一歩先に行っているような感じを受けました。


BRZの他にもスバルの注目はこれ

結構よかったです！

レンジローバーのイヴォーク。
これ私の中でヒット作。
レンジもここまできたかｗ


他の写真はフォトギャラリーにあります。
フォト①
フォト②
フォト③
フォト④
フォト⑤

写真を撮りながら回っていたら約束の時間に。。

つづく・・・