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イイね!
2014年05月19日

遺伝子継承の旅

昨日はJEDIさんから受け継いだCOXボディダンパーを取り付ける為、東京まで遠征してきました。

東名~新東名~東名~首都高とマイペースで走ります。

途中で一緒になった997


定番の海老名SAで休憩。


約4時間でサンライズブルーバード千駄木に到着\(^o^)/


早速作業に入りますw


JEDI号から引き継いだボディダンパー


koooheiさんと話しているとバーチーからyuta氏が到着\(^o^)/

作業待ちの間、yuta氏のメルCで東京観光しましたw

まずは銀座でお買い物をし、INTERSECT BY LEXUSで昼食\(^o^)/


1階の展示ルームにはRC-F GT3が置いてありましたw


頼んだのはお肉のランチ。
ハラミのロースト

お肉の味がしっかりとしていて脂も控え目でやさしい和風テイストに仕上がっていました。
やっぱりここは美味いです\(^o^)/

続いて六本木のメルセデス・ベンツコネクションへ。
G350ブルーテックに試乗しました\(^o^)/

Gクラスは初めて乗りましたが、こんなに見切りがいいとは思いませんでした。
剛性感も半端なく、このクルマが多くの人に愛され30年以上作られている意味がわかりました。
パワステも操作に慣れれば問題ないように思います。
ディーゼルの振動もこのクルマの風格に合ってるし、低速トルクで持って行く感じがベストマッチ。
敢えて言うと空冷ポルシェに乗っている感覚に近いですね。
マジで欲しくなってしまいました。。

そしてお隣のミッドタウン内にあるMercedes meにも行きました。


ここでギャレットとコラボのスイーツを頂きましたw

キャラメルポップコーンがアイスとマッチして、とても美味しかったです\(^o^)/

作業が完了する時間となったのでショップに戻り、ケイマンを受け取りました。
そして、レインボーブリッジの見える埠頭へ行って記念撮影w


その後、東京値段の給油を済ませ解散となりましたw

首都高、新東名、東名と渋滞にしっかり嵌って帰宅。。
総走行距離730km。
お疲れ様でしたm(__)m

最後にボディダンパーの簡単なインプレ。。
ショップの段差を超えた瞬間から乗り心地が良くなっているのがわかりました。
ロードノイズが減っているのもわかりました。
大きな段差ではショックが一発で収束するようになりました。
一番は大井松田~御殿場までの連続するカーブで感じたのですが、今まではステアリングの切り初めにフロントの接地感がなく不安定ぎみだったのが、切り初めからの接地感が増し、安心してコーナリングができるようになったこと。
ワインディングではさらに効果が実感できそうです\(^o^)/
ブログ一覧 | Cayman | 日記
Posted at 2014/05/19 18:49:51

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この記事へのコメント

2014年5月19日 19:37
すごい良かったですね。そのダンパー、ボクスターにも付きますかね?
差し支えなければ、型番教えていただけると助かります。m(__)m
コメントへの返答
2014年5月19日 21:40
日帰りの弾丸ツアーでしたw
ダンパーはケイマン用しかないみたいです。。
ボクスターもあればいいと思うのですがね。。
2014年5月20日 18:54
ケイマンでの初東京おつでしたヽ(;▽;)ノ
ダンパー付いて走りも良くなって快適になってRに近づいたかな?

ゲレンデには完全にやられましたな(´Д`;)
早くコンビニコーヒーのインプレをw
コメントへの返答
2014年5月20日 21:52
お疲れ様でした\(^o^)/
快適さとコーナリング性能上昇で半歩ぐらいRに近づいたかなww

ゲレンデばいやーばいやー\(^o^)/
こんなに欲しくなったのはR以来です(´Д`)

コーヒーはインプレできる程詳しくない(´・ω・`)

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「@2315 さん 私もこれ見ました。あまりのレベルの低さに😳ミニバンは所有できないなぁ😓」
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