メルセデスとアウディの本気を味わう

昨日は東京遠征してきました＼(^o^)／

yuta氏と合流して、まずは六本木のメルセデスベンツコネクションで新型Cクラスの試乗です。

エアサス仕様のC200は以前に試乗していたので今回はバネサス仕様のC180をチョイスしました。
C180でも街乗りでは不満を感じませんねｗ
エアサスが話題の新型Cクラスですが、従来のバネサスでも十分快適な乗り心地をしています。
むしろエアサスより自然なフィーリングだと思いましたよ＼(^o^)／

次に本国ドイツから期間限定で来ているSクラスのシュミレーターを体験しましたｗ

今話題のレーダーブレーキからナイトビジョン、レーンキープアシストまでメルセデスの最新デバイスが体験できます＼(^o^)／
レーダーブレーキが働くとシートベルトが引き寄せられかなりヒヤッとしました(((((((( ；ﾟДﾟ))))))))
ヘッドライトも対向車に合わせて減光したり、夜間の歩行者にパッシングをして注意を促したりして至れり尽くせりｗ
最後はアウトバーンを走りますｗ

BMWやアウディまで走っていてかなりリアルですｗ
レーンキープアシストは車線をはみ出し危険を感知すると強制的にブレーキを掛けて戻されます。
このシュミレーターは本物のSクラスの車体を使っているので、かなりリアルでした＼(^o^)／
現実では体験すべきではないことなので、やってみてよかったです！

続いて、今話題の虎ノ門ヒルズへ。


ヒルズ1階で昼食です＼(^o^)／

BEBUのハンバーガーとトリュフフライ。
これは美味い＼(^o^)／

お決まりのドラえもんｗ


そして、虎ノ門ヒルズ向えにあるアウディクワトロパークへ。

前日にオープンしたばかりのアウディの体感型スペースです＼(^o^)／
店内はRS7と初代クワトロクーペが展示されていましたｗ




事前に予約しておいたプレミアムテストドライブをしました。
まずはyuta氏によるRS4アバントの試乗から＼(^o^)／

インストラクター同乗のデモ走行を一周した後は、インストラクターは付かずにナビで指定されたルートを試乗できますｗ
私は運転していないので詳しくは書けませんが…
脚は硬めなんですが、ショックが1発で収束して不快じゃないですね！
コンフォートではかなり大人しくて乗り心地もいいですねｗ
ダイナミックでは低回転ではV8らしいドロドロ音と高回転ではNAエンジンらしい甲高いサウンドを奏でます。脚も硬くなっていますが不快な感じはしません。

このRS4、私はかなり気に入ってしまいました。。
特に脚のセッティングが私好み＼(^o^)／
ポルシェと似ていると思いましたｗ
エンジンも今や希少なNAで気持ちいいですし、クワトロの制御もドライバーに忠実で不自然な感じが全くしません。
これは久しぶりに感動しました＼(^o^)／

続いて、私の試乗でRS7に乗りましたｗ

これはRS4と比べると完全な高速ツアラーですねｗ
クワトロによる絶大なトラクションでどんどんクルマが前に進みます！
コンフォートで走れば普通に乗れるので困ることが全くないですねｗ
2台とも貴重な体験でした＼(^o^)／

続いて調布方面へ。
滑走路の見えるカフェで休憩。


夕食は行ってみたかった焼肉屋へ＼(^o^)／



ホルモン系の希少な部位が沢山あって遠方から来る価値がありますね！
ロースも脂ぽくなくてご飯の上にのせて焼肉弁当みたいに食べるのがおススメ！

充実した1日もあっという間に終了。。
さて、現実に戻るか(´･ω･`)