美浜について教えてください

こんにちわ。お久しぶりです。ちょっと長くなりますが・・・、

三十爺さんの走行会にはみんカラの方々が多く走られているのでいろいろなアドバイスがいただけると思いますよ。僕も最初は不安でしたが、レッスンなしで始められました。無理をしなければ大丈夫です。みんカラの方々と一緒に走行はできますが、2/24の場合は速い方と一緒にコースインするのでラインを譲ることがうまくできないと難しいかもしれないですね。１日の走行会ならクラス別になってると思うので大丈夫でしょうが・・・。

貸し出しもありますが、メットとグローブは必須です。それ以外にもブレーキフルードは換えておいた方がいいでしょう。やり始めるとおもしろいので走行料金以外にも油脂(エンジン・ミッション・デフ)類、タイヤ、ブレーキ関係のメンテをしてくれるプロショップを見つけて、その後は不満に応じていろいろと出費はかさんでいくと思います。よろしければ紹介しますよ。ぼくもそのショップをある方に紹介をしていただき、今はどっぷりつかってＳライフを堪能しております。場所は多治見をちょっと行ったところです。今はみんカラメンバーとそのショップが交流の場になったりもしています。

長々とスイマセンでした。

こんにちは。丁寧なコメントありがとうございます。

やっぱり安全性を考えるとクラス別の1日の走行会がよさそうですね。。
でも時間が空いてるときにという欲がでてしまいます。

始めて面白かったらメットやグローブの購入を考えていこうと思っています。貸し出しは無料のようなので。。

やはり物欲やメンテナンスに出費がかさみそうですね（汗）
ショップも知っておきたいので紹介してもらえるなら嬉しい限りです。

こんにちは

先日のメールの件ですが半日の走行会ではプロのレッスンは原則行っていないといいましたが１月４日も参加者の方がレインボーカラーズ　http://www.rainbowcolors.jp/　の山本和正さんにレッスンを頼んで教えていただいていました。

半日で４名の方が教えてもらっていたので内容の濃いレッスンだと思います。
先ほど山本さんの予定がどうかメールをして確認を取っています。空いているようであればレッスン参加者（別途料金）を募集する事も検討しています


サーキット走行は敷居が高いと思われがちですが実際に走ってみると想像とは全く違います。はじめの一歩は抵抗があると思いますが一歩さえ踏み出せば泥沼にはまるでしょう。
ヘルメット・グローブは初めはサーキットのレンタルでもいいと思います。
走ってみて面白くて続けたいなと思ったら道具を揃えてください。

サーキット走行にはヘルメット・グローブ・長袖長ズボンが必要です
メンテナンス関係ではタイヤの溝・ブレーキパッドの残量・エンジンオイルの量などがあります。特にブレーキフルードはＤＯＴ４以上の物に交換をする事をお勧めします。

こんにちは。メールありがとうございました。

そうですか。山本さんのレッスンが受けられるのであれば今回でお願いしたいなと思えてきました。
真に勝手ではありますが、レッスンの有無が決まりましたら連絡いただくことはできないでしょうか？
それから参加を決定したいと思います。

始めてのサーキットなので不安感や抵抗感があります。。
でも一度は走ってみたいです！
面白ければ道具を揃えていこうと思います。（みなさんがハマっているので面白くないわけないと思いますが）

あと、ブレーキフルードは交換必須ですね。

丁寧なコメントありがとうございます。

本日、レインボーカラーズの山本さんにスケジュールの確認は取りました。
２月２４日は今のところ空いているとの事なのでレッスンをお願いしようと思っています。

今のところの考えでは、午前中に初心者・午後に中級者を対象にした内容でお願いしようと思っています。
人数的には午前・午後とも４名で考えています。人数を増やせば金額は安くなるのですが山本さん一人で教えるには限界がありますから。

半日で４人の場合は一人当たり5,000円になると思います。

ありがとうございます。

それでは午前中のレッスン付きで参加したいと思います。
申し込みはこれでいいでしょうか？

4人なら内容濃そうですね。
楽しみです！

私も２月２４日午後から参加しますので、
ぜひ、一緒に走行しましょう！！！
みんからS2000の方も何人も参加されますし、
いろいろな交流にもなります。

無理をしなければ、公道を飛ばすより安全だと思いますよ。
車はブレーキフルードをDOT4に交換するぐらいで、基本的なメンテナンスさえしていれば問題ないと思います。

そうですね。僕はレッスン付けたいので午前ですが、午後まで顔出そうと思っています。

無理はしないようにしようと思います。

だんだん楽しみになってきました！