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イイね!
2016年04月26日

718ケイマンデビュー

718ケイマンが発表されました。

718ボクスターと変わらないデザインでしたね。
エンジンも素が2リッターの300馬力、Sが2.5リッターの350馬力でボクスターと変わらず。
今まではケイマンの方が上位車種扱いだったので10馬力程度高く、バンパーのデザイン等も変えていましたが、今回は「718」に統一されたから全く変更なし。
まだ私はこの変化に慣れません(^^;)

デザインはケイマンの方が塊感があって受け入れやすいかな?
911と同じくクーペがスタンダードになるのでそれに合わせてデザインされたと推測。
(981はどちらかというとボクスター主体のデザインだった。)




新たにオプションでファブリックシートがあるみたいですね。
高額なオプションでファブリックというのはどうなのかと個人的には思いますが。


4気筒ターボのフィーリングは991.2が良かっただけに少しは期待してもいいんじゃないかなと思います。
でもケイマンRを手放してまで欲しくなることはないでしょうね(笑)
ブログ一覧 | Cayman | 日記
Posted at 2016/04/26 20:56:35

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この記事へのコメント

2016年4月26日 21:14
こんばんは〜♬

718ケイマンがデビューしましたね…
価格もボクスターより40諭吉程度お安く…

981ケイマンに乗ってた自分からすると…
フロント周りのデザインはごめんなさいですが…(笑)

エンジンも4気筒ターボなら…WRXで十分のような…
まあ最新は最良なポルシェなので…乗ってみたらガラッと変わるかもですが(笑)

今は訳あって993&ターボRSな生活なので…なんとも(笑)
コメントへの返答
2016年4月27日 20:34
こんばんはw

実質ケイマンの値段は981よりも上がっていますね。。
今までの値段を知っているとボクスターが凄く高いように感じます。

フロントの髭みたいなラインが馴染めませんね。。

4気筒やターボのネガは払拭されていると思いますが…

訳ありの理由は来週聞かせて貰いますね(笑)
2016年4月27日 7:10
911は6気筒なのでまだ我慢出来ましたが、718は音が決定的にダメですね(´・_・`)。YouTubeのレビューでも酷評の嵐です。加えてハンドリングについても981比さほど大きなアドバンテージは無さそうです。

やっぱりターボで良い音を聞かせようと思ったら4気筒では役不足なのかも?一時期アルファ4Cに惹かれつつも一歩踏み出せなかった原因もココにあります。個人的にスポーツカーにとって、音って結構大事です。
コメントへの返答
2016年4月27日 20:41
音は私もダメだと思います。。
やはり気筒数の減少というのは大きなダメージになっているんでしょうね。。
私は英語を聞けないのでツベで何とインプレされいるか理解できないのですが、やはり酷評されていますか(´Д`)

4気筒ターボってどんな車でも同じに聞こえるんですよね。。
同じ値段払うならM2にしておいた方がいいかもしれませんねw
2016年4月27日 8:21
ファブリックがオプション?(^^;
もはや理解できない(笑)
いくらなんでしょうねー
コメントへの返答
2016年4月27日 20:49
ファブリックシートは正確にはSport-Tex Seatという名称のようです。
日本の価格はまだ出ていませんが、アメリカだとレザーインテリアとのセットオプションで$2,520のようです(^^;)

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何シテル?   07/17 12:33
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