とりぞうのブログ一覧

スペックやタイム、技術の闘争から解放され、ゆっくりとクルマと会話がしたい。。
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最後のワンシーンがRRなんだなと思う。。
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この記事は、【緊急企画】初期型ケイマン　エンジンブロー診断について書いています。 996～997初期時代の水冷ポルシェのアキレス腱であるインターミディエイトシャフト通称インタミについては以前にポルシェジャパンからリコールに近い対応が取られ、落着したのもつかの間、ここに来て原因不明のエンジンブロー ...
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MY14 991 Carrera4 PDKに試乗しました。 以前に乗った991カレラとは全く別物！ 全くネガが感じられない。 排気音もかなり良くなっている！ （スポエグ不要ではないか…） PASMなしでこの出来。。 年次進化を見せつけられました(´Д｀) 欧州車は年式ごとに違いますね。 ...
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クルマの「走りのよさ」って何で決まるの？ ごもっともである。
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”ブレ”のない企業は好きです。 Be a driver. マツダは、ドライバーでありたい。何よりも、運転が大好きな人でありたい。誰よりも、­クルマが大好きな人でありたい。だから、自分たちが走らせて退屈だと思うクルマは、絶­対につくらないと決めている。そこに、走る歓びがなければ、クルマをつくる ...
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7月7日 ケイマンフェスティバルⅤに参加してきました(^^) saさんの呼び掛けにより赤○PAに西組が集合。 ここで少年野球の団体がいてかなり注目を浴びていました。 「これ全部ポルシェだ。」 「180km以上出るんだぜ。」 というのが聞こえてきましたｗ 全員集合したところで出発。 旧東 ...
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次はここだな＼(^o^)／ PROTOTYP MUSEUM
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ポルシェType64とVW XL1。 ポルシェの原点と最新最高峰のハイブリッド。 75年前にフェルディナント・ポルシェ博士が設計したType64。 フェルディナント・ピエヒが現在に蘇らせたとしか思えません。
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ドイツ旅行記最後はドイツのクルマ事情について書いていきます。 ドイツ車と言えば、VW、メルセデス、BMW、アウディ、ポルシェ、オペルなどが浮かんできます。 街中で見るその比率ですが、VWやオペルが多いのかと思えばそうでもないです。 メルセデス、BMW、アウディが全体の5割ほどを占めています。その ...
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