とりぞうのブログ一覧

急ですが、明日26日（日）にどなたか一緒にツーリングしませんか？

朝から昼前ぐらいまでのショートツーリングを計画します。

行き先は伊吹山ドライブウェイを考えています。
山頂は涼しく、景色も絶景です！

朝7時30分頃に養老PA集合予定。
（時間はもう少し遅くても構いません。）

よろしくお願い致しますｗ

ケイマンRで先日ワインディングを走った際にヒール＆トゥが上手くできないことが気になりました。

今までのケイマンは右MTで、ブレーキペダルとアクセルペダルは近接しており、オフセットもあまりなかったのでヒール＆トゥが上手くやれていました。
（実際に右MTに乗った事のある方ならわかると思いますｗ）

しかし、左MTはブレーキペダルとアクセルペダルが遠く、アクセルがブレーキに対して奥にオフセットしています。
その為、ヒール＆トゥをやろうとすると、かなりのハードブレーキ（サーキットレベルではちょうどいいかも）をしないとアクセルに踵が届かず、PCCBのような強力なブレーキだとガクンと急制動になってしまいます。。

ということで解決策を。。
VOYAGEさんからicode製のアルミペダルを譲って頂きましたｗ
本日DIYにて早速取り付けｗ


アクセルペダルとフットレストのみです。
錐で穴を開けてねじ止めしました。。
素人ですので少しズレたのはご愛嬌(^^;)
しかし今日は朝から暑く、中腰での作業でしたので小一時間でも辛かったです(´Д｀)

クラッチペダルとブレーキペダルは純正ペダルを外して付けますが、その台座が金属製でドリルがないと無理なので今回は保留としました。。

で、軽く運転してみると、ちゃんと踵がアクセルペダルに届きます＼(^o^)／
オフセットもペダルの厚さだけ手前に来たので気にならなくなりました＼(^o^)／
これならヒール＆トゥが出来そうですｗ
また想定外でしたが、発進時も加速が楽になりましたｗ

また早くワインディングに行きたいｗｗ

ということで、昨日は桃パフェを食べに走り組メンバーで行ってきましたｗ

開店2時間前の朝8時にシャンドールへ。
店の前の駐車場確保です！

開店2時間以上前なのにもうすでに2組待ってました(((((((( ；ﾟДﾟ))))))))

開店1時間前になると駐車場は一杯になり、行列が。。


そして開店の10時にようやく店内へｗ
まずは腹ごしらえにカルボナーラ＼(^o^)／

結構いい味してるｗｗ

そしてメインの桃パフェｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

桃が超甘～い＼(^o^)／
そして下にはバニラアイスと桃のシャーベットがｗ
これがまた甘味が抑えられてて桃の味が広がる絶品でした＼(^o^)／

場所を移動してメンバーの奥様の誕生日会も行いました。

その後は三ヶ根山スカイラインへ。
ケイマンRで初のワインディングですｗ
登りでのトラクションが掛かるので気持ちよく登れますｗ
機械式LSDのお蔭ですねｗ
コーナリングも軽快で今まで以上に車が曲がり楽しいです＼(^o^)／
ただPCCBの制動が強すぎてヒール&トゥができませんでした(´Д｀)


展望台で景色を眺めた後に解散となりました。

以前のケイマンとケイマンRの違いに5MTか6MTかの違いがあります。

そのシフトパターンはリバースの位置が異なっています。

ケイマンR 6MT


ケイマン 5MT

ケイマンR 6MTはリバースが1速の左上、ケイマン 5MTは5速の下にあります。

ケイマン 5MTの時は1速で発進する時にリバースに入れ間違えることは物理的になかったのですが、ケイマンR 6MTでは1速の左上にあるので間違えてリバースに入りそうで発進のたびにビビってます(((((((( ；ﾟДﾟ))))))))

ケイマンの前に乗っていたS2000は6MTでしたがリバースは6速の右側にあり、発進時にリバースに入ってしまうことは皆無でした。


普通の力で入れる限りはリバースになることはないと思うのですが、この辺りの人間工学をもう少し考えて欲しいと思ったりします(^^;)

ケイマンRが納車されてから数日が経過しましたが、今までになかった新たな問題も出てきました。
ケイマンR純正のフルバケ。
街乗りで使ってしばらくすると腰に違和感を覚えるようになってきました。。

何だか今までのケイマンよりしっくり来ないシートポジションです。

考えたらあることに気が付きました。。

フルバケにはランバーサポートが付いていない！

これでは腰への負担が大きい訳です。。

そこでフルバケ用のランバーサポートを購入。

こちら（売込みではありません。）
エアー注入式です。


装着してみました。


すると、腰を覆った姿勢になり腰への負担がかなり軽減されました＼(^o^)／
ドライビングポジションも今までのケイマンと同じように取ることが出来て、シフト操作が楽になりましたｗ

これでようやく自分の車になった気がしました＼(^o^)／