とりぞうのブログ一覧

今年度最後の日は休みを取得＼(^o^)／

友人の981ケイマンが納車されたということで、一緒にドライブに行きました＼(^o^)／

春真っ盛りの桜をバックに母校の前で撮影してきましたｗ







入れ替えて～






大の大人がポルシェを並べて撮影しているので学生から声を掛けられましたｗｗ

どちらも欲しい。それが問題だ。

ケイマンGTSはカッコいいと個人的に思います＼(^o^)／
その要因について私なりに考えてみましたｗ

※以下に述べる事項およびデザインの良し悪しは個人的な主観であり、誹謗中傷をするものではございません。

まず、GTSはフロントバンパーのデザインが変更されて、全長が延長されていることが特徴と思います。


このバンパーを見てみると従来の981ケイマンに比べてある特徴があることがわかります。

黄色の矢印で示したように、横長のLEDポジションを採用したことにより造形が横から中央に向かって下がっているように見えることです。

ちなみに従来モデルは。。

このように丸いポジションが両端にあり、ルーバーが上向きなので矢印のように中央から横に向かって上がっているように見えます。

結果として全体を眺めた時に注視するポイントが両端の部分になるように感じます。。


一方、GTSは中央に向かって下がっているので、中心が注視されるように思います。。


これを過去のポルシェと比べると。。
987ケイマンは丸く中央に向かうヘッドライトの形状から中心がよく見えます。


考えて見ると、ナローなんかでも中心に目が行くように思います。


ポルシェのデザインは昔からヘッドライトの特徴に目が行くのかと思っていましたが、実はフロント中央に目が行くという要素も入っていて、それが従来の981ケイマンの違和感にも繋がってるような気がしてきました。。

ポルシェのデザインエッセンスに戻ったGTSはやはり魅力的に思います＼(^o^)／

ついに禁断のGTSがお目見え！














超ばいやー＼(^o^)／
マジで欲しいぜｗｗ
ポルシェの後出しじゃんけんは卑怯過ぎる(((((((( ；ﾟДﾟ))))))))

さぁ5年後に某所にてかな（爆）

久しぶりのケイマンネタ。

水曜日にPCで1年点検してきました。


待ち時間は久しぶりに991カレラ。


特に異常はないようで…
同時にエンジンオイルとMTオイルも交換。

消耗品を交換するとポルシェは見違えるほどに良くなりますね＼(^o^)／
シフトの節度感が増して気持ちいい！
エンジンの吹け上がりも軽い！

自分のクルマってこんなに良かったんだと思いました(・∀・)

そして今日、不吉な？キリ番をゲット(((((((( ；ﾟДﾟ))))))))