とりぞうのブログ一覧

こんなことは覚悟できてるはずなんですが。
それは
Sは実用性がない
ということ。
絶対に2人しか乗れないし、荷物は積めないし。。
みんなでどこか行こうと思っても自分の車ではどこにもいけないという悲しさ。
そんなことやいろいろなこと考えてると実用性のある車が欲しくなってしまいます。
そうすると走りもよくて実用性のあるホットハッチかな。

そこで気になり始めたクルマがありました。
それはマツダスピードアクセラ。
パワー264PS、トルク38.7kg-m
国産最速FFだそうです。（あれ？インテRは？）

バックセンサーの取り付けが予想外に早く終わって帰ろうと思いマツダディーラーの前を通ると。。
偶然真っ赤なボディーの試乗車がありました。
ものは試しと試乗させてもらうことにしました。

インプレ：
走り出した瞬間にトルクがSとは全然違います。
低速トルクが凄い！はっきり言って速いです。
Sより全然速い。。低速からVTECです。
シフトフィールはSの方が上ですね。
そして2速ホールドでレブまで回すとさらにパワーが増します。
ターボ車っていきなりパワーが出るのかと思ってましたが、これは全域でパワーがある感じですごく自然。
しかし、路面状況が悪いとFF車特有のトルクステアが発生し、ヒヤッとするジャジャウマぶりもありました。
でも良くできています。内装の質感も悪くありませんし。
これで241諭吉。かなりお買い得だと思いました。

これって完全な浮気ですよね。。

Sは低速トルクがアクセラよりないけど実用性もないけど
考えれば・・・
9000回転まで回るエンジンがある。
高い剛性感がある。
スコスコと入るミッションがある。
気持ちのいい排気音がある。
オープンの気持ちよさがある。
FRのコーナリングの楽しさがある。
すべてが専用設計の贅沢さがある。
熱いファンがたくさんいる。
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こんなクルマが他に世界にあるだろうか。。
自分が好きで乗ってるんだからやっぱり文句は言ってはいけない。

結論：
浮気したくないです！

衝撃の写真を発見しました！
桁が億はいくであろう世界的スーパーカーのクラッシュ(ーー;)
エンジンを始めリア全てが吹っ飛んでます！
買う値段も一級品ですが壊れ方も一級品ですなぁ。。。

Sの話題ばかりでもいけないので違うクルマの話題もしていこうと思います。

いよいよ新型のアウディTTが発表になったみたいです。
いや～カッコいい！
最近パッとしないクルマが多かったけど、久々にカッコいいクルマ見ましたといった感じですね。内装もクールです！
正直欲しい～！！
6MTかDSGか迷いますね。
やはり、世界最高と称されるDSGでしょうか。。。
んっ？何か買う気になってる(-_-;)
コレ多分600万ぐらいしますよね。。。
さて、現実に戻るか・・・。