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昨日のオフ会についてレポートいたします。
11時にスーパーオートバックス京都伏見店に集合だったので、8時過ぎに家を出ました。
名神高速道路を走行中に一台のSに出会いました。ロイアルネイビーブルーだったので、もしかしてs-2k@ﾛｲﾈﾋﾞさんかと思ってましたが・・・。
10時30分頃スーパーオートバックス京都伏見店に到着しました。すでに、主催者である復活のFR!!さんのSがありました。しばらく、うろうろした後、s-2k@ﾛｲﾈﾋﾞさんがやってきました。やっぱり、高速で会ったのはs-2k@ﾛｲﾈﾋﾞさんでした！
復活のFR!!さん、すぃげさんも姿を見せ、しばらく店内を見た後、ジョディパスタで昼食をとりました。

その後、天ヶ瀬ダムへドライブに行きました。天ヶ瀬ダム周辺は道も広く、走りやすいワインディングでドライブには最高の場所でした(^^)
駐車スペースにクルマを並べ、しばらくみなさんのSを拝見し、いろいろな情報交換をしました。特に、復活のFR!!さんのチューニングとs-2k@ﾛｲﾈﾋﾞさんの自作メーターパネルとナビゲーションブラケットには感動しました。自作であそこまでやれるとは凄いです！！

そして、今回（自分の）メインであるTEIN TYPE-FLEX車高調の感じを知るために、s-2k@ﾛｲﾈﾋﾞさんのSに試乗させてもらいました。
自分の考えてる理想にすごく近かったです。正直、いいな～と思いました。EDFCで減衰力を変えれるので、まずはワインディングセットで試乗。クルマの動きがダイレクトに伝わってきます。特にリアが動いているのが良く分かります。しなやかな感じなんだけど、ちゃんと踏ん張ってる・・・ごめんなさい。どう言葉にすればいいかわかりませんが・・・。安心してコーナリングできます。続いて、街乗りのセットで試乗。低速（20～40kmぐらい）で走ると乗り心地も悪くない。むしろノーマルの方が突き上げ感があると感じました。とても10kのバネとは思えません。しかし、ペースを上げて走ると特にリアに不安を感じるようなことがありましたけど。でもやはり一番気に入ったのは、臨機応変にEDFCですぐに変えられるのは便利だということです。正直すぐに欲しくなってしまいました(^_^;)

さらに、すぃげさんのAP2にも試乗させてもらいました。3000～4000rpmのトルクがモリモリあります。シフトダウンせずにも加速していきます。4速40kmからの加速をなんなくしていきます。正直自分のSも低速トルクを補っているつもりでしたが、到底敵いません。別のクルマですよこれ。うわ～あり得ないと独り言連発してました(;_:)脚もマイルド（130型に比べても）になっていて乗りやすいなという印象を受けました。あと、シートも柔らかい感じになっていてその影響も大きいと思います。

と2台も試乗させてもらって、感謝しています。ありがとざいました。

そして、記念撮影をし、サイゼリアでお茶したあと、途中まで復活のFR!!さん先導で帰りました。
しかし、ここから試練が待っていました。高速が事故で渋滞(--;)。25kmぐらいあり、疲れました・・・。

いろいろありましたが、すごく楽しいオフ会でした(^_-)-☆
またやりたいですね☆
主催者の復活のFR!!さんはじめ、参加されたみなさんお疲れ様＆ありがとうございました。
長文失礼いたしました・・・。