とりぞうのブログ一覧

気付いたら美浜サーキットにいました。



走行券が一枚あったので昨日のリベンジ。
男は一発勝負！
・・・と言いたいところですが、練習したいのでもう1クール分購入。


とにかく昨日Ω-tribeさんやhalさんに言われたことを実践するのみです。
シフトノブは純正に戻しました。

早めに弱いブレーキを心がけて、ステアリング切るのと同じようにブレーキをリリースし、CPまで残す。
送りハンドルをなるべくしない。

1本目
タイヤ暖めて。。
最初は昨日と同じ。。ブレーキ残そうとしますが速度が死んでいます。。
そして、5周目ごろでしょうか。。
バックストレート後の2ヘアでいつもより高いスピードでブレーキを残しながら曲がると。。
タイヤがキュッと鳴き、イン側に吸い寄せられた感覚を覚えました。
もしかしてこれなの？
次の周、この感覚を他のコーナーでも。。
できているようなところと、できていないところがあったように思います。
すると出たタイム48.904。
ベスト更新しちゃいました。。しかも48秒台。。
次の周も48.987。

2本目
気温が上がってきました。
旋回ブレーキが着実に出来るように。。
でも突っ込みすぎて、速度が死んでブレーキ残しても止まるような感じになることもしばしば。。
1コーナーはできないですね。。
比較的いいのは2ヘアと定常円かな。
1ヘアは明らかに突っ込みすぎ。
ベストは更新できませんでしたが、感覚を少しでも頭に叩きつけようと努力しました。

シフトノブも純正の方がダイレクト感があっていいように思いました。
これからサーキットは純正でいこうかな。

昨日のアドバイスが今日に繋がりました☆
ありがとうございます。
まだまだ課題はクリアできてないので練習したいと思います。

おまけ
帰ろうとピットで片付けていると、GT-Rが入ってきました！
するとコースイン。
どれくらいのタイムが出るのか楽しみでしたが、全開にしているのはストレートのみ。。
コーナーは20kmぐらい。。
まぁ（直線は）速いかな。。音は純正ながら大きかったです。
ディーラーの試乗会か何かでしょうかね！？