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一昨日のCCJ伊豆ツーリングでいい発見がありました。

1万円拾ったとかそういったものではありませんよ（笑）

それは、ウェット路面におけるケイマンのスタビリティーの高さです。

ツーリングは終日雨でした。
なので、道は常にウエット状態です。
今回初めて本格的なウエットでのワインディングを走りました。

私は初め当然のようにウエットだから楽しくないと思っていました。
不用意なアクセル操作で滑った時のことを考えるとテンションは低くなっていました。。

ところが、ウエットでのケイマンの走りは終始安定したものでした。
さすがにペースは落ちますが、攻め込んでいける！
アクセルを踏み込んでも滑る気配すらしません。
その証拠にPSMは作動せず。。
脚は安心できる適度なロール感としなやかさを維持していきます。
決して無理して踏ん張っている感じではなく・・・。

これは前車（S2000）との比較になってしまうのですが、前車はウエットで全開にするとタイヤのグリップ力を簡単に失い、まるで氷の上を走っているような感覚になり、いとも簡単にリアが流れ出しました。

ウエットはそういうものだと思っていたのでウエットは走りたくないと思っていたのです。
ところが、今回は違っていた。
ドライと同じとはいかないまでも、同じように楽しめる！
だから今回のツーリングは雨でも気にならなかったｗ
これは私にとって新たな発見でした。

一体、限界はどこにあるのか。。
私のような腕ではまだまだポルシェの許容範囲ということなんでしょうね（笑）