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頼んであったブツが届いたということでPCへ。

PCには先週発表の新型パナメーラがw

フロントは先代とあまり変わっていないような印象。



リアは911ぽくなりカッコよくなりましたね！

早速試乗を勧められ…
試乗車はパナメーラ4S


タコメーター以外は全部液晶で時代の流れを感じます。。


ナビは大きいですね！スポクロ等の走り系の操作もタッチパネルでやるのはどうなんだって感じ。


PDKのノブも変わり、操作するものからバーチャルなリモコンのよう。。

走り出すと、とにかく静粛性が半端ないです。タイヤからのロードノイズが全くない。タイヤの転がり抵抗を感じないんだけど接地性は確保されています。
速さはこれで十分です。2トン近い車重とは思えないほど軽快に走ってみせます。スボエギ付きでしたが、5000回転付近でNAのようなクォーンというサウンドが入ってきます。
ステアリングはかなりのクイックさがあり、それが良くも悪くもといった感じ。

凄く快適で乗りやすいのですが、もし自分にお金があり大型セダン狙いで買うかと言われるとNOですね。
ベンツSクラスの方が乗り味や存在感がこのセグメントとしての目的に合っているように思います。

で、頼んであったブツはこちら。
CTECの蘇生装置。

これで安心して放置できます（笑）

早速蘇生開始！



話変わり、PCからの帰り高速を走っていると、パイプのような細長い物体が前から転がってきました。
避けれずガチっと音がして被弾した模様。。
帰ってから確認すると…

ナンバープレートに凹みが！
結構深いので硬く鋭利なものだったのでしょうか。。
バンパーじゃなくて本当に良かった(^_^;)