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EVマカンがついに発表になりました。

そこでEVマカンとガソリンマカンの外観の違いや雑感を書いてみます。

対照はマカン3のGTSとSです。

まず、EVターボとガソリンGTSの正面。


EVはマカン1のGTS（スポーツデザインパッケージ）を16ビット化したようなバンパーで直線的ですね。こういうの流行りですかね。ラジエーターグリルがないのでテスラと同じ印象になってしまっています。デイライトユニットが従来のヘッドライトに見えますが、四角いのでライト上部のボンネットのラインがどうにもウルスと同じに見えてしまいます。ガソリンモデルは丸みのあるヘッドライトなので何とかポルシェぽさ（911らしさ）があるんですが🤔

次にリア。

EVターボのテールライト下左右にダクトがありますが、リアタイヤハウスに入った空気を逃す為でしょうか？Cd値を下げる為に設けているのかもしれんが、これが個人的に好きになれません。マフラーがないのは当たり前としてディフューザーの形状は何とかならなかったのでしょうか？縦のフィンを何本か配置してマカン1, 2のような感じが欲しかったです。リーフでも付いてますからね😅
リアウイングが可動式で普段見えないのでのっぺりな印象。
知らなければチャイニーズEVですよと言われても納得してしまうリアスタイルな気がします。

次はサイド。

シルエット的にあまり違いはないかなと思いますが、ホイールベースが長くなったので後席ドアが長くなりウルスのような印象になってます。樹脂フェンダーアーチは個人的にイマイチ。リアウイングがないのでこちらものっぺりな感じ。


今度はEVマカン4とガソリンマカンSと比較してみます。

フロント。

EVマカン4のパンパーはテスラ感が強くなります。ラジエーターグリルがあったほうがワイドローに見えます。

リア。

EVのテールライト下のダクトはマカン4では無くなりますが、エッジは残りますね。ガソリンモデルは無くてスッキリ。やっぱりマフラーあった方がワイドローに見え、迫力があります。

こんな感じのEVマカンとガソリンマカンの外観比較ですが、今のところガソリンマカンの方が好みですね🤔
ポルシェあるあるで実車はカッコいいってのがありますからそれに期待したいところです。