とりぞうのブログ一覧

■応募する所有車両について（車名、年式は月まで）

ホンダS2000 平成15年6月

■応募する所有車両に適合するガラコワイパー パワー撥水サイズの番号（運転席側、助手席側）

運転席側：5 助手席側：9

■ワイパーの交換頻度は？

換えたことありません。

■ワイパーは主にどこで購入しますか？

ディーラー。

■ワイパーゴムを購入する金額はいくらですか？

純正の価格。

■ワイパーを購入する際の決め手は何ですか？

ふき取り具合、耐久性。

■あなたのオススメのワイパーブランドは？

PIAA、レクサス純正。

■ガラコワイパーを知っていましたか？

知りませんでした。

■ワイパーに求める性能は何ですか？

ふき取りがスムーズで長期間使用できること。

■ワイパーを使用して感じている不満点があれば教えてください。

そろそろビビリが出てきて交換時期かと思います。
純正では小雨のときにふき取りが上手くいかずストレスを感じることがあります。


※この記事は『ガラコワイパー パワー撥水』をテストせよ！について書いています。

物欲勃発です！！
海外のサイトからしかなかったのですが、これです。
まさに専用設計。。
チャンピオンシップホワイトに赤リムがパールと合うこと間違いなし！？
ちゃんと9J+63があります（爆）

あの無限シビックRRが受付開始わずか10分で完売したそうです！
何とも景気のいいお話ですね。。

確かにRECARO SP-X 2脚だけで100諭吉を超えますから400万はバーゲンプライスですねｗ


僕も欲しかったなぁ～(ToT)

ちょっと物欲の整理でもしてみようかな。。

まず、現実的に小物から（笑）
オイルキャッチタンク…ブローバイガスはいらないｗ
無限オイルキャップ…今使ってるの開けにくいらしいので。。
イリジウムプラグ…交換時期かと。。
無限ブレーキホース…ブレーキは命ですから。。

ちょっと頑張ればの中物
バッフルオイルパン…サーキットでは必須ですね。でもオイル代も考えるとorz
4点式シートベルト…安全と走行ステージを広げるため。
スリットローター…鳴き対策に。

現実味のない大物
ロールバー4点式…安全と走行ステージを広げるため。物は安いが工賃が。。
TEIN SUPER RACING＋ハイパコ…やっぱりコレ！今の車高調でも不満ないけど（汗）
RAYS CE28NまたはRE30…もちろん9J+63で！
RE01R前後245/40-17…ローテーションできるしね(^^)
無限エアクリBOX…カッコイイじゃん！冷えるらしい。
タイプS純正GTウイング…実物見てよかったらねｗ
ASM オイルクーラー付きラジエーター…これからはいらないか。。
LSD1.5WAY…コーナー速くなるかな～。

Priceless
腕（笑）

う～ん、みなさんと同じ感じになってるか（汗）
クラッチとか不安箇所もあるし。。
以上夢のお話でした！

昨日は美浜サーキットでフリー走行してきました。

到着すると改修後ということで凄い台数が集っていました。
halさん、すぃげさん、Ω-tribeさんなどS乗りの方もみえていました。

走行は、改修直後で滑るそうなので様子見で走ろうと思っていました。

まず1本目
コースを確認しながらの走行。
驚いたのは最初のフォーメーションラップでもタイヤが鳴ります。。
ここまでグリップしないとはorz
全開で走るとフェニックスでリアがすぐに踊りだします。
どのコーナーでもオーバー傾向でアクセルが全く開けられません。。
結局タイムは52.171

2本目
Ω-tribeさんの助言でリアの減衰を上げてみました。
すると以前よりクルマがニュートラルとなりアクセルが踏めるようになりました。
路面も台数が走ったからかグリップするようになってきました。
そして出たタイムは50.398
ベスト更新です(^^)

3本目
狙うは49秒台ですね（笑）
しかし、世間は甘くない。。
焦りが空回りしてちょっと更新の50.332で終了。

改修直後にも関わらず、ベスト更新できたので満足です♪
次は49秒台を目指します！

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続いて向かったのは長島湾岸オフです。
下道で海を見ながらオープンドライブです♪
途中ラーメン横綱で夕食。
花火を見てしばらくするとSが集ってきました。

みなさんと雑談して楽しい時を過ごしました☆
天気がいいと気持ちいいですね♪
ずっとしゃべっていたいですｗ
しかし、僕は足が限界に達し12時半ぐらいにリタイヤ。。
まだオフは続いているでしょう。。


最後にこの日記に関わってる方々お疲れ様でした！
長文失礼しました。。