とりぞうのブログ一覧

延々と延びていたGT5の発売日が決まったようです。
まぁ、その日にならないと信用しませんけどｗ

収録車種が発表になっていますね！



でも何だか的を外しているような気がします。。
それはいらないだろっていうのもあるし、これはなぜ入ってないんだっていうのも。。

ちなみにS2000はかなり充実していますｗ
EUやUS仕様まであるではないか！
でもタイプSやCRがないのはなぜ？

日本カー・オブ・ザ・イヤー2010-2011はCR-Zが受賞だそうな。

私なら10ベストカーにも入れませんけどね。

ちなみにノミネート車から私の考えたCOTYは

1位
VW ポロ

2位
シトロエン　DS3

3位
ホンダ　シビックタイプR EURO

4位
プジョー　RCZ

5位
BMW 5シリーズ

6位
アウディ　A5SB

7位
スバル　インプレッサWRX STI 4ドア

8位
ポルシェ　パナメーラ

9位
日産　ジューク

10位
スズキ　キザシ

こんな感じかな。。

この記事は、未知との遭遇について書いています。

世の中にはまだまだ知らない車が多く存在しているようです。

Campagna Motors T-REX 14R/14RR

Kawasaki製 水冷4ストローク並列4気筒 DOHC4バルブエンジンをリヤにマウントした三輪車です。

Specification
フレーム：　1.5インチ・スチールチューブフレーム
ボディ：　ファイバーグラス・ボディパネル
前後ホイール：　RAYS CN28N 10SPOKE 鍛造ワンピース(専用サイズ)
タイヤサイズ：　F 205/45/ZR16
タイヤサイズ：　R 295/35/ZR18
ブレーキ：　F WILWOOD 対向４PODキャリパー ＋ ベンチレーテッドディスク
ブレーキ：　R WILWOOD キャリパー ＋ ベンチレーテッドディスク
前後サスペンション：　ELKA フルアジャスタブルレーシングサスペンション
冷却装置：　大型ラジエターファン
ホイールベース：　2286mm
全長：　3500mm
全幅：　1981mm
全高：　1067mm
乾燥重量：　472kg
エンジン：　Kawasaki製 水冷4ストローク並列4気筒 DOHC4バルブエンジン
排気量：　1352cc
ボア×ストローク：　84.0×61.0mm
圧縮比：　12.0：１
最高出力：　１９７HP
最大トルク：　15.7kgf/m @ 7500rpm
ギア：　6速リターンMT／バックギア装備
タンク容量：　２８L
アクセサリー：　電子イモビライザーキー 12Vシガーソケット電源


まさにバイクと車の中間ですｗ

これは低速官能満載であること間違いなし！
一応3つタイヤあるからバイクほど危なくないだろうしｗ

これ欲しい～！
免許は大型2輪が必要？



と思ったけどいいお値段してましたorz

でもエリーゼ買うなら迷うなぁ～（爆）