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散々悩んでいたタイヤですが、本日決めました！

結論から言いますと。。

ブリヂストン POTENZA RE050 N指定です。

はい、今と同じタイヤです（爆）
散々悩んで、聞いて、それはないだろっと思われるかもしれませんが。。

前から上げていたタイヤについては、すべてにおいて可能性がありました。
というよりは、全てにおいて利点も欠点もあり、どこでそれを受け入れるかということが課題でした。

私の最終判断はこうでした。
今回はまずN指定に着目していました。しかし、PSSやPROXES1などの最新タイヤはN指定ではありませんでした。これらはポルシェで開発しているので問題はないと思われます。しかし、みなさんからN指定を勧めるコメントなど参考に、承認を受けるまではまだ完全に安心できるに至らないと思いました。ならば、これらがN指定になった時に（今回のが交換時期になった時）に換えればよいと考えました。

次にN指定の中ではどれを選ぶかという問題になりました。調べていくとPS2が一足抜けているといった感じでした。しかし、PS2に前回書いたようにブロック飛びという欠点がありました。

さらに、AD08も悩みました。サーキットでは無敵です。しかし、サーキットを走ることだけを考えるなら別にホイールも買って、AD08なりSタイヤなりにした方がいいのではないかと思いました。

最後にRE050、これも最新のS001が出ているのでわざわざ古いのを買うっていうのもと思っていました。これがなぜ決め手になったか？
それはwbsさんのブログでタイヤ選択についてコメントさせて頂き、
「ポルシェはそのタイヤ（N指定）で開発している。どんなに古いモデルでもその車に合うようにセッテイングされている。ポルシェの場合はその時のその車にベストなタイヤをわざわざメーカーとタイアップして作っているので、最新のタイヤだから、その車にいいとは限らない。ハイグリップを履けばタイムは出るが、ロールが大きくなったり、滑り出しのタイミングが変わったりと、そのために足回りを見直さなければならない。」
当たり前の話なんですが、初心に返らされた感じがしました。。

そういえば、今の古い050でも何か不満があるかと言えば、古いことだけで何も不満がない。。

じゃあ同じでいいこと明白ですね（笑）

と言う訳で、ブリヂストン POTENZA RE050 N指定、本日注文しました。
今週末取り付け予定です♪

タイヤ選びについて、皆様からたくさんのコメント、メッセージを頂きました。

そして、この2つが可能性として絞られて参りました。

ミシュラン Pilot Sport PS2のN指定とADVAN NEOVA AD08です。


まずは、PS2です。
このタイヤは何と言ってもN指定であるということに尽きます。
そして、ケイマンに履けるすべてのN指定の中でグリップ、ウエット性能ともバランスが取れているようです。また重量も最軽量、値段も軽い（笑）
すべてにおいて万能かと思われたPS2ですが、完全な欠点がありました。。
それは、ブロック飛びです。写真が実際にケイマンでジムカーナ的なことをした後のフロントタイヤの様子です。
私は今までのサーキット経験も生かしてタイヤ選びを行いたいと思っております。サーキットでトラブルのないタイヤは間違いなく公道でもトラブルを起こさないと思います。
さらに、年に数回程度サーキットでのスポーツ走行を楽しみたいですし、そんな時にタイヤが写真のような状態になれば楽しい走行も完全ブルーな状態になること間違いありません。。

続いてAD08です。
これは前車の時もサーキット走行で使いたいと思っていたタイヤです。
こいつの存在はもちろん気になっていましたが、最近はそこまでサーキットに固執していないということもあり、ネオバという”明らか様”というのもなと思っていました。
あとはN指定ではないということも。。
しかし、実際はポルシェでのトラブルも少なく、ブロック飛びはないかと思います。実際サーキットでAD08がブロック飛びをしているのは見たことありませんし。。
評判は上々の様なので一気に候補に上がりました。
値段が高いのがネックです。。


さらにここで、刺客が出て参りました。。
TOYO PROXES1です。
これはPSSと同様、ポルシェで開発されていますが、N指定なしです。
じゃあPSSと変わらんじゃんと思っていたのですが、マーサー3さんのブログでこんなことが書かれていました。

＞Ｎ指定ではないですが、本日トーヨータイヤのお客様係りを通じて技術者に確認したところ

＞ミシュラン、ブリジストン、ピレリなどのＮ指定（ポルシェ認証タイヤ）と比べて・・・・

＞■タイヤ全体の剛性は→Ｎ指定と全く同等！

＞■タイヤの熱対策は→Ｎ指定と全く同等！

＞■タイヤの耐久性は→Ｎ指定と全く同等！

＞■では、グリップ性能は→プロクセス1が勝っています！

＞との回答を技術者から頂きました。

とありました。
日本のメーカーなので、万が一の時も連絡がとりやすいということも魅力です。
（これがPSSにはないこと）
メーカーがこれほど断言して言うのであれば、N指定でなくてもいいかと。。
問題はこちらも値段ですねorz

さて、まだまだ眠れぬ夜が続きます。。