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2014年10月23日 イイね!

スラストメタル

このところベルト鳴きが悪化し、どうやらスラストメタルの劣化が進行している模様。

おまけに急加速時にクラッチ滑りの症状が。

そろそろ12万キロ。よく頑張ったとは思うものの、出費がかさむ…。

さて、4月には車検なのだけど…エンジンOHにするかリビルトか、はたまた乗り換えか…。

クラッチ交換も考えると、乗り換えが安くつくのか?

それぞれ一体どれくらいかかるのか…

ずっとディーラーのお世話になって来たけど、さすがにOHとかリビルトはいい額がかかりそう…

なんかいい方法ないもんだろかっ
Posted at 2014/10/23 08:10:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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