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数少ないクロカン - ジムニー
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青龍_
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スズキ / ジムニー
不明 (1998年) -
- レビュー日:2022年3月15日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
軽自動車ならぬ頑丈な足回りと駆動系
そして何より貴重な副変速付きのラダーフレーム車!
小さなエンジンゆえのフロントミッドシップエンジンのコーナリングですね - 不満な点
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やはりその重たさと大きなタイヤからくる動きのもっさり感とノーマルではパワーは物足りない
しかし豊富なパーツゆえになんとかなる?〈笑〉 - 総評
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コアなユーザーを、魅力する数少ないクロカン車
何十年と現役車がそれを証明してます
いつまでも乗り続けたいなぁ
- デザイン
- 5
- 23だけはカクカクしてないデザインになりましたがそれもそれで〈笑〉
- 走行性能
- 4
- ノーマルはもっさりですが、さすが鈴木さんなので同型エンジンのパーツ流用でそこそこパワーもいけますし、何より豊富な社外パーツはどんなシチュエーションにも合う車にできます
- 乗り心地
- 3
- まぁ〜クロカン故に、そこは諦めてますね〈笑〉
- 積載性
- 3
-
2人乗りなら割り切れる?!
〈笑〉 - 燃費
- 2
- 正直、思い故に仕方ないよね
- 価格
- 3
- あの造りなら高いのも仕方ない?
- 故障経験
- 長い故、それなりにあるけど故障しても帰ってこれるタフさ
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262.9万円
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239.9万円
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244.9万円
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660 XC 4WD副変速機付パートタイム4WD/3リンク ...
242.8万円

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