タイムレスなデザイン - 500 (ハッチバック)
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えのら。
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アバルト / 500 (ハッチバック)
アバルト500_LHD(MT_1.4) (2010年) -
- レビュー日:2022年2月8日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:スポーツ走行
おすすめ度: 3
- 満足している点
- 内外装のデザインは10年を超えてなお陳腐化せず、飽きのこない優秀なデザイン及び洗練されてはいないがあの頃のFFホットハッチを連想させるヤンチャな動力性能ですかなぁ
- 不満な点
- 見た目のサイズより切れない回転半径、瞬読性の悪い同軸メーター、日本市場を舐めていると思えない雑な造りの右ハンドル化及び価格設定
- 総評
- デザインは往年のチンクらしさがあり、乗れば愉しいですけど、個人的には左手漕ぎベース車をオゥナー様がカスタマイズするのがよろしいかと
- デザイン
- 5
- 駆動方式がRRからFFに転換したにも関わらず、ちゃんとチンクに見えること
- 走行性能
- 4
- 1.4なIHIタービン車にしては、街中では2000rpmシフトでも過不足ないトルクがあるが、ブーストのタレも早いかな?
- 乗り心地
- 3
- 基準車ではリアの突上げが激しいので、好みの脚に変更が吉ですね
- 積載性
- 3
- 見た目それなりですね
- 燃費
- 4
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高速巡航速度なら700km
サーキット燃費は約5km - 価格
- 3
- 09モデル当時は妥当と判断しましたけど、直近モデルは内容的に高いように感じますな
- 故障経験
- バッテリー上がり及び窓落ちのみです
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187.6万円
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149.8万円
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86.8万円
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1.4MT-DRACOスポーツサクション・MT-DRACO ...
169.0万円

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