遠征控えが仇に。

エンジン周辺の異音調査をディーラーで実施した結果、異音の原因特定にいたらず。

考えられる原因として、エンジンオイルの劣化や粘度に問題がある可能性がある？みたいとの事。 粘度はエンジンコンディションの劣化もあるため、0w20より5w30の硬めが良いみたいです。

そして、最近は遠征を控え高速走行も４ヶ月はしてなかった為、内部部品に負荷がかかってしまったようです。

ディーラーで調査の間、代車として新型EK SPACE G セーフティパッケージでした。


ターボ無しは、非力だけどそれでもしっかりと走ってくれますが、電動パワステは反応が良すぎて、轍や路面のうねりにハンドルがとられやすいから気が抜けない。 しかし、軽自動車の進化は凄いと思いました。

衝突防止機能の標準化、タッチパネル式エアコン等、普通車の進化は牛歩状態それに実際、今買いたい車もない。