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　今後もしばらくはエンジンオイル不足問題は続きそうなので、点検後すぐに次のマークXの半年点検のためにエンジンオイルを注文しておくことにしました。
　とりあえず前回と同じカストロールのEdgeの0ｗ-40を４Ｌ缶を1缶注文したわけですが、既に値上がりしてました(´;ω;｀)←5月の中旬の話。
　いつもなら楽天か密林で半額で買えるのに（約5300～5700円）、既に7500円(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ←現在更に値上がり中。もう8000円超えてました(　ﾟдﾟ)。
　早めに買っておいて正解でした。このままだとネットだろうともう定価で売られそうな感じです。

　物価高騰、物価高騰・・・何でも高くなりますね(;´･ω･)
　とりあえずマークＸ用に６Ｌ必要なんですが、前回レビンのオイル交換で余ったやつとかと今回注文したやつを合わせると足りそうなんで、9月の点検は安心です。
　つーか9月に交換する予定のやつを既に確保しておかないといけない状況って今までのことを考えると異常なんだよなぁ(;´･ω･)
　戦争とか、インフレとか、いろんな影響があってだとは思いますけど、嫌な時代になりましたね。

　「グレードの低いオイルにすれば・・・」とか、例えば純正キャッスルとかも考えましたが、今は一昔前に比べると純正オイルもかなり品質良いのでアリと言えばアリなんですが、何気に結構純正も高いんですよね(;´Д｀)値段見ていたら「その差額なら自分の好きな粘度の上のグレードの入れるわ」ってレベル。昔はもっと安くて投げ売りされていたイメージでしたが、今は純正でも高いorzそれだけ純正でも品質良いんだろうけど。

　まぁサーキット行かないのにそんな高いオイルは要らねぇだろ云々って意見をお持ちの方も居るとは思いますが、それはそれぞれの考え方があると思うので、僕個人としては否定はしません。でもその価値観をこっちに押し付けないでくれとも思います。エンジン保護の観点から行くと、高いオイル入れるに越したことはないし、ましてここ数年は夏場の猛暑とかかなり酷いんで、それを考えると尚更良いオイルにしておく方が結果的にエンジンのことを考えると良いかなと思ったりもするので。

　皆さんそれぞれご自身の予算に合わせて、コストパフォーマンスが良いものを選ぶ必要がありますね。