土屋さん、織戸さん、河口さんの８６＆ＢＲＺ談義のライブ実況を見ていたら、やぱり現行型の８６買っときゃ良かったかな？と思ったよ。arawnです。
でもレビン復活？したし（正確にはまだ完全ではない）、もう中古しかないし、その中古も早速値段上がっているしで今から８６＆ＢＲＺの中古買うのもなぁって感じもする。完全にタイミングを見誤っている。後期が出た辺りで乗り換えておくのが正解だったなぁと思う。今後も街中ですれ違う度に買っとけば良かったと永遠に思うんだろうなぁ。これはこれで結構後悔していたり。でもまぁレビンはレビンで良い車だからとりあえずはレビンを維持優先である。
まぁそれはそれとして、今回はレビンの話。
先日、ブレーキのＯＨで無事また動くようになったのに、すぐにオイル漏れが発覚し、先週それも直したと思ったら今度は排気漏れ・・・まさにキリがない状態。今回はその排気漏れの件についてである。
一応今週ずっとディーラーの友人に話を聞いたり、電話でやり取りしたり。排気漏れしている部分のマフラー及びエキマニ部分のガスケットのサイズがわからず、それを知るためにネットを検索するも出ず（他の同年代のスポーツカーのやつの分解図というか、マフラー等の説明書は結構簡単に出るんだが）。
結局行きつけのチューニングショップに相談して、そのショップに定期的に来られるＨＫＳの人に聞いてもらうことになったり、電話で自分でもＨＫＳの問い合わせセンターの方で聞いてみたり、それをディーラーの友人に報告して確認したりで、今週結構バタバタしてました。
そしてようやく本日目処がついた感じです。
まずショップの方でＨＫＳの方から図面とガスケットを送って貰いました。
もうＨＫＳのＡＥ１１１用マフラーもエキマニも生産終了しているし、この図面自体なかなか手に入らなくて困ってました。一応ＨＫＳのホームページで2000円の有料で生産終了しているものも説明書等を請求出来るみたいですけど・・・。
この図面とガスケットを入手（一応1枚じゃ薄いかもってことで、2枚取ってもらいました）して、ディーラーの方でもナットとボルト関係はこの図面の通りだと、純正品を使っているようなのでそちらもディーラーで注文して貰って、これで一応問題は解決。部品は近日に揃う予定です。
今回の件で、マフラーやエキマニのガスケットも結構廃盤になっていて、最初はカー用品店で普通に売っている汎用品流用とかいろいろ考えましたが、それらは形状やサイズ的に無理だったりして、何とか今回在庫品があったのでラッキーでした。しかし、これも在庫限りで、実はあと４つだったとか何とか（うち２つは今回私がもらいましたので残りわずか）。 ボルトナット関係はサイズや形状がわかれば最悪の場合ホームセンターで同じやつを探したろかって思ってましたが、図面を見て純正品流用できるのがわかったので、普通に純正品を取り寄せれそうです。
ショップ→ディーラー→ショップの往復で結構疲れたよwまぁでも近日中に排気漏れについても直せそうで良かったです。今月中には直るかなと思います。
ワイ「さて、これで排気漏れもとりあえずは解決かなぁ。今度はどこが壊れるのやら・・・。」
友人Ｏ「いや～、さすがにこれでしばらくは大丈夫じゃない？」
ワイ「って言って、また半年もしないうちにどこか壊れるんやろ！知ってるよ！！」
友人Ｏ「（苦笑い）」
さて、これで今月中にはレビンは完全復活？？？（正確にはトランスミッションが不安やけど）なんだが、今年はビーナスラインに行けるかな？まだ県境跨ぎは自粛しろと言われているんだけど・・・。お盆休みくらいには緊急事態宣言解除等で、県跨ぎが出来るようになっていると良いですね。
Posted at 2021/06/05 21:59:46 | |
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レビンチューニング | クルマ
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